На что заменить APC соленоид

Отправлено: George-78 27 Сентября 2006 г. в 16:41

Че-то раздумал я свой кар продавать, но хочется разобраться с сабжевой головной болью. Итак, в течение этого года я менял соленоиды 5 раз, потратив на это более 10 тыс.рэ. Среди них был даже 1 новый, который кончился через 2 месяца (гарантия была 1 мес.). В итоге они, как известно, или недодувают, или передувают. И это меня достало.
Короче, на что менять соленоид? Аналогов вроде нет. Посему, видимо, придется менять всю APC систему. Варианты:
1. Хороший ипонский boost controller. Стоит баксов 500, зато управление бустом из салона и ваще все как у людей будет. Правда, непонятно кто поставит (Вадим уволился с глухоозерки) и непонятно до какого давления хватит штатных мозгов. До 1.2 бара хватит?
2. Мануальный буст контроллер, или, как его называют, болт, он же гапоно-бустконтроллер. Дешевка, которая вроде работает. Правда получается возможность неконтролируемой детонации. Интересно, можно на это забить? Думается что нет, хотя ездит же с ними аудюх всяких масса и субар. Правда, смущает фраза что not recommended with Trionic ECU.
3. Еще есть варианты? А вообще что - никто в мире не выпускает _надежных_ соленоидов? Мрак какой-то...
9K 2.3T M96

Обсуждение:

На что заменить APC соленоид - George-78 16:41 27/09/06 (34)

Короче, раз сам Сан-Саныч рекомендует, по ходу надо ставить болт! - George-78 18:11 27/09/06 (0)
btw, он так и называется в рос. каталоге+ - mamukis 17:09 27/09/06 (0)
пробегало с полгодика назад+ - mamukis 16:46 27/09/06 (31)
- НЕ РАБОТАЕТ - Topa 17:30 27/09/06 (3)
  - оо! огласи почему?+ - mamukis 08:45 28/09/06 (2)
    - Видимо потому что у мозгов не хватает мощи, а у клапанов - Topa 10:48 28/09/06 (1)
      - понял... жопа :) - mamukis 10:55 28/09/06 (0)
- К совецким изделиям доверия, честно говоря, не больше - George-78 17:08 27/09/06 (6)
  - Год назад поставил - полёт продолжаицо (+) - Zigfried 21:30 27/09/06 (4)
    - Но чего-то я помню там была какая-то безумная инструкция в ворде (+) - George-78 23:52 27/09/06 (3)
      - Извини, я такой :) (+) - Zigfried 00:53 28/09/06 (2)
        
        -)) (+) - George-78 01:10 28/09/06 (1)
        
        Угу, в обоих каналах (+) - Zigfried 17:21 28/09/06 (0)
  - да там паяльника то не надо, для тесту и так + - mamukis 17:11 27/09/06 (0)
- Re: можно поставить механический клапан - не блондин 16:56 27/09/06 (19)
  - Дык это п.2 - George-78 17:07 27/09/06 (17)
    - Re: что это п.2 ? - не блондин 17:09 27/09/06 (16)
      - п.2 в моем исходном посте - George-78 17:18 27/09/06 (15)
        
        Re: главное с механическим клапаном - не блондин 17:27 27/09/06 (14)
        
        Wow! Хороший фидбэк! (+) - George-78 17:31 27/09/06 (13)
        
        +0,7-0,8 бара (-) - Сан Саныч 17:43 27/09/06 (12)
        
        Не маловато? Как насчет 1.0-1.1-1.2? - George-78 18:09 27/09/06 (11)
        
        1,3 езжу год,полет нормальный)) - Саныч 22:23 27/09/06 (9)
        
        Аналогично. Пять лет полет нормальный. - Karaya1 09:27 28/09/06 (2)
        
        Тоже 1.3 на болте? Какие еще переделки? - George-78 10:36 28/09/06 (1)
        
        Нет, АПС обычный, только чипы и все. Два чипа Колямбы. - Karaya1 12:46 28/09/06 (0)
        
        Опа! На стандартной поршневой? Круто! (+) - George-78 23:54 27/09/06 (5)
        
        Re: Опа! На стандартной поршневой? Круто! (+) - Саныч 00:19 28/09/06 (4)
        
        И кстати.. а что такое "небольшой" чип? -)) - George-78 01:14 28/09/06 (0)
        
        Интересно, а зачем чип если наддув по сути контроллируется мех. клапаном? - George-78 00:56 28/09/06 (2)
        
        Re: Интересно, а зачем чип если наддув по сути контроллируется мех. клапаном? - са 10:35 28/09/06 (1)
        
        Re: Интересно, а зачем чип если наддув по сути контроллируется мех. клапаном? - Саныч 10:37 28/09/06 (0)
        
        Боюсь.Здесь лучше перебдеть(-) - Cан Саныч 19:31 27/09/06 (0)
  - неспортивно, имхо, пусть мозги (Трионик) рулят сами :) - mamukis 17:02 27/09/06 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board