ставились ли garrett на 234R (Страница 1 из 3)

не всегда.... У меня механика, двигатель L, турбина Garrett

ys3cg65m8v1011376

на сколько я понял, за время владения саабом, на акпп максимум 200л.с., а на мкпп может стоять как L, так и R(225л.с.)
Может я ошибаюсь, не все знаю 

Добавлено: 01.07.18 19:23

Да, наверное и не имеет отношения, просто я вклинился в то утверждение, что "С механикой ставился как раз двигатель B234R, с турбиной TD04" 

если конечно акцент был на двигатель и турбину, а не на тип коробки

owb, И наличие 225л.с. наоборот, тоже не свидетельствует о том, что перед нами Аеро, хоть и нечасто, но есть. Я имел в виду т.н. ИталоАеро, они ж, как я помню, по ВИНу вполне себе Аеро, но с 204 мотором.

По мне тоже, но таки по ВИНу сумрачный шведский гений творил всякое вот.

вчера выехал утром на установленной с донора т25.. вначале подымили мы синим неслабо и я очканул, что турба мертвая, хотя подтеков в ней не было.. но, поездив, масло выгорело и вдшка и смазка обгорела (графитка на выпускной прокладке) - вонять и с подкапотки и с заду перестало.. щас ездит нормально, и тянет прекрасно.. до замены стояла турба от 9-5 (абсолютно живая) .. совсем не тянуло, особенно на низах.. да еще при условии софта ст1..

А никто не богат тех. данными по времени разгона 9000 с 0 до 200км/ч? (интересно по всем моторам 9000, которые в принципе способны набрать 200).

Мне интересны эти данные именно для новых машин Сааб 9000. Мы же всё-таки ориентируемся на тех. данные о мощности мотора, разгоне 0-100, расходе топлива и т д хотя по мере износа они тоже сильно разные у конкретных экземпляров будут.
Для конкретного экземпляра я мог бы и сам замерить, но надо ж с чем-то сравнивать тогда цифры.

один уже замерял ..про 200км/ч вспомнилось: есть (а может был, ибо давно его не видел) у нас в осколе гриффин 3,0 акпп седан М96. ездил спокойно и бед не знал, но вот его хозяина переклинило: авто 210сил, спидометр за 200 - значит должна она 200 ехать и как то поехал он за этими двустами... да, поехала авто за 200 (время не знаю, но обороты 5-5,5 тыщ кажись были по его словам), но вдруг скоропостижно сдохла акпп и началась многолетняя тигомотина у него к коробасом. именно многолетняя... думаю он проклял тот день, когда решил сделать эти 200км/ч..  короче вот.. неужели оно того стоит!? уверен, что нет.. и уж тем более никак не ради каких то там замеров , которые нужны кому то на стороне..

В общем понятно, что эти данные производителя не настолько "малоинтересны", а попросту их ни у кого нет... 

7...12 секунд, если все работает нормально 

Добавлено: 04.07.18 16:41

Я привел не данные производителя, я их уже давно не видел