"пустой" ручник

При замене задних колодок нашел причину неутапливаемости поршня суппорта. Как все мы знаем, там есть такой винт регулировочный со шлицами, которые срезало нах. Обнаружилось это случайно. Крутил я его минут 15 против часовой стрелки, не меньше, текла оттуда ржаффь, но ничего не происходило. Пока не снял стопорное кольцо у этого самого винта и не обнаружил дефект. Звоню в Эксист. Новый суппорт оригинал (наверное и коробочка в подарок)- 30тыс. с зуем рублей!!!!!!! И это не очепятка! Неоригинал 5700. У Гиви цены более адекватные. Новый 4000, б.у. 2000. Ремкомплект с винтом-1000р. Решил повременить и укоротил винт на высоту срезанных шлицов. Вчерась в 0.00 вставил обновленный винт в предварительно замоченное тормозухой отверстие. Сработало!!! И заработало! Но!!!! Один момент я прошляпил!  Ручник-то пустой! Дергаю его дергаю, а ничего не происходит! Встает, как......))))  Мущщины, где мой КОСЯК?!!!!!! (тормозная система нью образца, как на 9к.)

Отредактировано: Трудовик (02.04.09 08:42)