суть проблемы вкратце такова:
1. падение оборотов ХХ при сбросе газа, но заглохнуть не успевает и ХХ выравнивается (странно то что проявляется только на холодном, а то точно думал бы в сторону байпаса)
2. резкий сброс давления наддува на высоких оборотах (около 4т) при положении педали газа "в пол" на секунду и последующее нормальное турбление.
как думаете, оба трабла это байпасный клапан?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение