Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
А я вот после коней к оригинальному спорт-шасси склонился... И ничуть не жалею.
Кому-то и ксенон колхозный не слепит, хоть и не рассчитан на эти фары 
)
У Шааба (если кто помнит такого саабера) чудо спорт-шасси отходило 20 тыс. От сакса ждать чудес не приходится.
че то нашел.. завтра с Гиви перетру.. спасиб..
Ну а KONI, я надеюсь, нормально ходит будут???? "НЕ 20 ТЫЩ"
Ну за такие деньги остаётся только надеятmся, что это будет не 20ткм, а хотя бы в 2 раза больше... Недавно отказался от приобретения KONI FSD или SPORT ввиду дороговизны и того, что FSD только комплектом идут.
Mobis пишет:А я вот после коней к оригинальному спорт-шасси склонился... И ничуть не жалею.
Кому-то и ксенон колхозный не слепит, хоть и не рассчитан на эти фары
У Шааба (если кто помнит такого саабера) чудо спорт-шасси отходило 20 тыс. От сакса ждать чудес не приходится.
А я вот знаю человека, у которого, например, Тойо проксес на 1 сезон хватило.... 
А ещё знаю людей, у кого , по крайней мере, задний сакс 300тыс отходил и пока каши не просит...
А ещё знаю людей, у кого , по крайней мере, задний сакс 300тыс отходил и пока каши не просит...
Про резину -не спорю, но когда даже про 200 тыс. говорят - смеюсь в голос И даже не надо на стенды ездить, достаточно попросить удержаться на хвосте на извилистой дороге.... По моим наблюдениям - 100-120 тыс. -амортеры на помойку.
Если мы не в германии без снега.
100-120 тыс. -амортеры на помойку.
моим - стойки сакс, пружины ориг
сейчас около 80 000. с учетом стоимости устраивает. умирать не планируют
Стас, ты видимо ходячий стенд? Еще раз говорю - удержись за конями по извилистой дороге
Я вот удержусь легко.... 
Хоть и не стенд...
Гы! Помню-помню... Боюс!. Деда , кстати у меня на Гармине большая максимальная скорость запомнена... Когда капот мотылялся.
Стас, ты видимо ходячий стенд?
я не говорю что лучше\хуже. я говорю что с учетом стоимости меня сакс устраивает. За 80 ккм они не умерли.
а гонять - ет дело молодых смертников (имхо, нл)
Добавлено через 7 минут 16 секунд:
Ded-Kiley, я вот еще хотел у Вас спросить. Какой смысл в ТЮНИНГЕ подвески, если максимальная скорость движения по трассе составляет 120-130км\ч, а по городу - 60-80?
я считаю, что она должна быть просто исправной, а вот на тормозах и резине экономить действительно не стоит.
все ИМХО, если не прав, аргументируйте. пожалуйста
Вот на наших дорогах только тюнинга, блин, не хватает. По нашим колдобинам, да особливо весной - самые крутые Кони кони двинут в момент, а также низкопрофильная резина. ИМХО - самые простые нормальные амортизаторы, ибо, один хрен что гробить..
Исправная подвеска это не тюнинг, а необходимость, как исправные тормоза, рулевое управление и двигатель. Надеюсь, не придется объяснять, почему ?
Добавлено через 51 секунду:
Береги гармин ))
Исправная подвеска это не тюнинг
исправная - да. а кони в моем понимании - тюнинг. так зачем, если штатная достойно отрабатывает, стоит дешевле и живет достаточно?
Станиславу советую поесть устриц...
Станиславу советую поесть устриц...
Согласен, не готов он еще со старшими товарищами серьезные темы обсуждать.
Станиславу советую поесть устриц...
Вы имеете ввиду что кони - это штатная подвеска?
Добавлено через 1 минуту 50 секунд:
Согласен, не готов он еще со старшими товарищами серьезные темы обсуждать.
ну ладно.. если Вам аргументировать больше нечем, то купляйте желтые брызговики.. Жаль.. было реально интересно..
Имеется ввиду, что если на ходу из-за гнилой рамки лобовуха выпадает - говорить о подвеске бесполезно
Ибо чем лучше подвеска, тем лучше машин дорогу держит...
это очень умное замечание, особенно учитывая то, что Вы понятия не имеете о том, когда это было, и о том, в каком состоянии машина сейчас.
есличе - машина была куплена с гнилой, протекающий рамкой. О ее нынешнем состоянии могут рассказать многие здесь присутствующие. А судить заочно - это безусловно по-взрослому
Деда, ты тож не передёргивай, не зная темы со Стасовой машиной. Он туда стока денег из любви к ней ввалил доводя до идеала, что ,думаю, реально таких психов больше нет...
А машина у него очень даж ничего .. Дай бог каждому..
Ибо чем лучше подвеска, тем лучше машин дорогу держит...
ну так я и спросил, чем лучше? или я что-то не так в вопросе написал? я попросил описать и аргументировать отличия
Деда, ты тож не передёргивай, не зная темы со Стасовой машиной. Он туда стока денег из любви к ней ввалил доводя до идеала, что ,думаю, реально таких психов больше нет...
А машина у него очень даж ничего .. Дай бог каждому..
Кузов новый не покупал? Тогда и говорить не о чем
Хорошая подвеска держит лучше.. При переставке и прохождении виражей..
Сообщений [ с 1 по 25 из 154 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB