Купить иль не купить? Вот в чем вопрос...

Дрын ранний, возможно, что и 74-го, но не 77-го или позже это точно (бампера, поворотники, задние фонари, расположение ГЦС, расположение блока предохранителей, накладки порогов относятся к диапазону 74-76-х годов). вид покрашенного уплотнителя крышки багажника навевает мысли о качестве покраски. разрешение по сцылке обычное, а ни фига не большое, но по нему видно, что с задними колесными нишами не все в порядке. Салон так ваще печален. А насчет купить или нет - это зависит от того, сколько стоит данное корыто, и сколько думается ввалить. По моим прикидкам - тыщ 10-15 данное ведро стоит, при условии хороших документов. Ну и тыщ 200-300 минимум потребуется для качественного приведения в чувство (при учете того, что всякие сборочно/разборочные дела будут делаться самостоятельно)...

Присоединюсь к Юлию-красная цена за него 15000-больше не стал бы платить-надо смотреть кузо-если арки уже пошли наряд ли отделаешься ремкомплектом.Ковры  салоне подномались?  бы посмотрел а также постарался бы посмотреть снизу.

Появилась ещё информация от владельца:
–––––––––––––––––––-
1.) Под клапанной крышкой давит масло из под прокладки .Там стоит кожанная
прокладка ,может быть усохла.

Под двигателем не знаю ,там с роду никогда не уберали.

Состояние двигателя среднее ,масло не жрёт ,топлива ест 10 лит. на 100
км. по городу. Подогревов стоит два по 500 W оба рабочие , подключён
один.

2) Бампера стоят родные ,покрайней мере из Финляндии уже были эти.
В ДТП не бывала, только один раз в гараж не попали ))

Кузов варили и красили в 2005г.

3) Состояние кузова среднее. (на фото)

Со стороны правой двери сгнила подставка под домкрат, вода в салон не
попадает ,заварина изнутри кабины.  (на фото)

4) Кузов красился без полной разборки в 2005г.
Кант снизу это полоса антигравия.

Орегинальный цвет "карида" (на фото) ,сейчас покрашена тоже "карида"
Sadolin ,но почему-то оттенок ораньжевый. Менты не докапываются,они сами
написали в паспорте "коричневый" так,как кариды у них нету.

5) Коментарии на фото

6) По документам всё в норме,соответствует действительности.

7) Двигатель меняли в 1995г.,а пригнали машину в 1993г. Торпеда родная.

8) Резина на машине : передняя всесезонка Nokia ,а задняя летняя. Если
надо переобуть,не проблема есть во что.

9) На новые заменяны в 2005г.:
              -амортизаторы передние и задние
              -ступечные потшибники передние и задние
              -задние пружины.

10)Ревизию двигателя провести не помешалобы,нужен грамотный подход.А по
кузову коментарии на фото.
––––––––––––––––––––-
Фотографии выложу чуть позже.

Добавлено через 9 минут 7 секунд:

Что думаете? Насколько плох в качестве кандидата под реставрацию?

Добавлено через 10 минут 6 секунд:

Крупнее фото: http://photofile.ru/users/tone/115627635/

Кратко - ведро. то, что якобы заварено - это для продажи. Ибо если с одной стороны заварить, а с другой стороны оставить труху - это однозначно делал человек недалекий или на продажу. Такой вариант советую отмести сразу. Да , и насчет цвета - нету цвета "карида", есть цвет "коррида".

Какая кожаная? там из пробки.

состояние кузова - ужасное.

а вот за такую грамматику забаню нафиг.

Грамматика и пунктуация продавца.  Про "кожаную" прокладку - уточнять не буду, боюсь, там далеко не пробковый оригинал, и даже не паронит

Резюмирую мнение гуру: таки бесперспективное ведро? Лично мне из ранних 99ых с узкими задними фонарями в лучшем состоянии попадался лишь известный зеленый аппарат без переднего правого крыла, с оговоркой на геометрию после удара в морду. Но он ушел очень быстро, и с тех нахожу лишь совсем дырявые самолеты.

Сколько ты собираешься ввалить в восстановление? Если готов вывалить озвученные сверху суммы и поселиться в гараже - то бери.

Всем спасибо за комментарии! Этот вариант пока отложу в сторону. На всякий случай, если найдутся ещё желающие:

Saab-99L, 1974, V2000, 4КПП, фаркоп, музыка, ц/з, сост. хор., 35000 руб., наход. в Сортавале. 8-921-221-43-08.

Это исходное объявление. Продавец готов снижать цену.

Ну что ж, буду искать дальше.

Вдогонку: у владельца обсуждаемого авто также есть следующие запчасти. Орфография авторская:
––––––
                   - диски R15 -8 шт.
                   - коробка передач-2шт.
                   - блок двигателя-1шт.
                   - головка-1шт.
                   - бампер задний-1шт.
                   - капот передний -1шт.
                   - капот багажника-1 шт.
                   - стартер-1шт.
                   - трамблёр-2 шт.
                   - масленый насос-2шт.
                   - корпус воздушного фильтра-1шт.
                   - радиатор двигателя -1 шт.
                   - радиатор печки-1шт.
                   - генератор-1шт.
                   - резонатор-1шт.
                    - полуос- шт.
                   - решётка радиатора-1шт.
                   - карбюратор-1шт
                   - шруцы-2шт
                   и многое другое по мелочи.
–––––––––

"полупчёл"