Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
поменял сальничег значит, не заводится с реконструированным трамблером самолет, че то стреляет в трубу выхлопную...
надумал поменять датчик что внутри трамблера установлен...поглядим что выйдет.
Кстати ребят, если чуть искривлен "грибок"- шкиф с шапочкой сверху критично?
Его погнули сцуко при снятии родного бегунка... 
если чуть искривлен "грибок"- шкиф с шапочкой сверху критично?
Думаю более чем, если я правильно понял написанное - искривлен вал, на который насаживается бегунок.
Расстояние от бегунка до контактов должно быть одинаковым, а если есть перекос - то может быть так, что вместо искрообразования получишь шиш с маслом. Что-то мне сдается, что трамблер под замену пойдет.
К слову - в саабовском мануале по 900 ОГ на тему замены бегунка было сказано следующее - при первой замене бегунка (того, что стоит с завода) - старый разломать мощными клещами - он приклеен намертво. Думаю на НГ такая же картина.
FENIX пишет:если чуть искривлен "грибок"- шкиф с шапочкой сверху критично?
Думаю более чем, если я правильно понял написанное - искривлен вал, на который насаживается бегунок.
Расстояние от бегунка до контактов должно быть одинаковым, а если есть перекос - то может быть так, что вместо искрообразования получишь шиш с маслом. Что-то мне сдается, что трамблер под замену пойдет.
К слову - в саабовском мануале по 900 ОГ на тему замены бегунка было сказано следующее - при первой замене бегунка (того, что стоит с завода) - старый разломать мощными клещами - он приклеен намертво. Думаю на НГ такая же картина.
картина та же, просто дибилы не подумали головой когда снимали бегунок, собственно вал целый, сам "грибок"-шапочка на самом валу, что с прорезью искривлен децл...
а под замену дороха...за 12 тык
Для всех, у кого течет трамблер: сальник 91206-KV3-003 от Хонды.
разбери и грибок выровни. у меня сверху он тоже гнутый, новсё работает только снова менять надо. он, зараза, потё после ремонта
поверни вал с бегунком на 180 градусов. он не правильно встал по отношению к крышке
точнее выбей штифт и поверни бобышку с выступами на 180градусов и снова заштифтуй. у неё выступы не строго по центру стоят из-за этого проблема при запуске. поменяешь и всё будет ок. перед разборкой нужно метки ставить на деталях и проблем не будет,
алилуя 
все поставил - теперь под капотом чистенько и приятно, и что то мне показалось движок по другому стал работать и саабик мой поехал немножко иначе 
Добавлено: 05.07.11 00:19
огромное спасибо Alex и всем остальным за подсказки и указки 
по поводу того что сальник завальцован шайбой. Я эту шайбу просто вывернул отверткой из седла. Она с зазубринами которые встают в свои пазы. Перед установкой я шайбу выровнял на и на конусе придал вот такое положение ^. главное чтоб в пазы вошло. И через биток который покрывает шайбу целиком вогнал в свое нормальное положение. Как то так.
Сообщений [ с 26 по 34 из 34 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB