[Закрыто] Разряжается аккумулятор (Страница 1 из 3)

я ш грю - аккум новый, 2 шт..
одному 2 мес (варта), второму - около трех (бош)
тот, что бош - ет с жыпа. на жыпе таких проблем нет, на саабе умирает..
варта 75 ампер, бош - 70 (вроде)

та я понимаю что сидит.. как найти - вот в чем вопрос?
если не путаю, то на сигналке потребление 0.18 чето там (или 180 чето там) через 1-2 минуты после того, как ставлю на нее (сигналку)
если сигналку отключить (предохр), то потребление около 0

когда сигналку включаю, то первые 1-2 мин потребление 0.25 (или 250 четотам)

с отключенной сигналкой (как то совсем отключенной - электрик толи пред вытаскивал толи еще че) оставлял - так же за 3 дня аккум кончился

Добавлено через 56 секунд:

наверна 
я в физике не алле 

контактную тоже пробовали менять на заведомо рабочую, но ничего не изменилось...
мыслей 2
1) может ли что-то из потребителей (штатных+магнитола, но магнитола установлена правильно) кушать преодически - т.е. после остановки и закрытия машины не кушать, а через 1 час или больше ничинать кушать?
2) связываю с дождями, ибо в сухую погоду такого не наблюдалось

Horvat_LV, аккумы точно рабочие, проверено на жыпе
утечка - да.. вопрос - как найти, если она прячеццо?

Расскажи, как пришел к этому выводу.

как раз ровно месяц уйдёт на поиски Может штуки по три,чтоб по быстрее было?

Итак: подсказали из зала:
мерили - ставили какой то там тостер в разрыв между аккумом и клемой
на просто заглушенной машине цифр не вспомню, но по словам электрика они даж немного ниже обычных, близки к 0
с сигналкой:
в момент закрытия - 350 милиампер
потом несколько секунд (30-40) - 250
после этого - 180 милиампер
он утверждает что это нормально..
сидели с машиной около часа, показания не менялись

пробывали выдергивать преды (как на заглушенной, так и на сигналке) - реакция только на сигналку

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:

да, кстати, не уверне что важно, но все-же
тестили ТЕХом - кроме попыток заводки авто на охране больше никаких ошибок не показывает

Мне тут вспомнилось - когда  у меня акум дурил да и сигналку я заливал, в числе многих был мне дан и такой совет - проверять землю.  И по схеме облазили всю машину, ибо их несколько - искали неплотный контакт, кривой провод, еще подобное.

Ну это так, к слову.

совсем ненормально,  50 нормально

если машина заглушена ? как он может жрать?

ps а может лампочка в багажнике?
и смотреть плюсовой провод обязательно!