Re: Внутрений шрус
ДОКЛ пишет:
Позор...
скорее безрассудство, и опасность 
SAAB 9000 M98 CSE МКПП B234L anniversary
| Мастерская СААБ сервис клуб – мы заботимся о вашем автомобиле |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Внутрений шрус (Страница 2 из 3)
Сообщений [ с 26 по 50 из 55 ]
- Absourdness
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Absourdness пишет:
ДОКЛ пишет:Позор...
скорее безрассудство, и опасность
Не-е, я все колеса затягивал, однозначно! 200%. Просто перетягивать не хотел, а оказалось - недотянул... Вот и разболтались через десяток километров скоростной езды. Учту на будущее.
Просто сама ситуация идиотская. Простого не видим перед носом. 
-Skoda Superb II - дорого и скучно
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
ДОКЛ пишет:
все колеса затягивал, однозначно!
по-фи-гу
я это встречал после 10 тык пробега, неско месяцев то есть...
вышел, лапы на колесо сверху и на себя-от себя всей массой-очевидно становится...
Добавлено: 23.12.13 23:32
ДОКЛ пишет:
разболтались
что, больше чем одно? 
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
Re: Внутрений шрус
Правое почти затянуто, левое - 3 из 4 развинчены... Такие дела. Теперь без трубы не затягиваю. 
-Skoda Superb II - дорого и скучно
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
- lissaab
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Не надо трубу. В книге смотрим момент затяжки колесных болтов и не будет проблем
Смотрим в самом низу:
http://www.autoprospect.ru/saab/9000/15 … lenie.html
9000 CS B204 turbo hpt;900turbo OG 3d 83г.в. В202 trionic turbo hpt.;
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
Re: Внутрений шрус
Знаю, знаю... Все никак на динамометрический ключ не разорюсь. 
-Skoda Superb II - дорого и скучно
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
-Saab 9000 CSE M96 2.0t AT - мечты сбываются...
- lissaab
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
ДОКЛ, поверь, он всегда пригодится, если любишь крутить гайки с болтами.
9000 CS B204 turbo hpt;900turbo OG 3d 83г.в. В202 trionic turbo hpt.;
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Чтоб руку поставить, в основном
На практике динамометром я кручу голову, колено и звёзды распредов.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- lissaab
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
А клапанную крышку? Сегодня, точнее вчера откручивал, на аэре друга, слизал болт. Притянута намертво. И так везде. Выкручиваешь болт а вместе с ним резьба выходит. В другом посте нарезал резьбу в голве на крышках распредвалов. 
9000 CS B204 turbo hpt;900turbo OG 3d 83г.в. В202 trionic turbo hpt.;
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Клапанную крышку и крышки распредов наощупь, но всёж есть некий опыт..
К слову, для крышки, по хорошему-то, нужен динамометр поменьше, чем для колёс, имхо.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- lissaab
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Естественно, у меня их три номера. Самый маленький от 5 до 25 Нм.
9000 CS B204 turbo hpt;900turbo OG 3d 83г.в. В202 trionic turbo hpt.;
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
TLC 200 v8 d-4d biturbo 2011 г.
- Эд 610
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Dr.Kraev пишет:
Ну "О" рядом с "Л". Торопилсо . Хотя "И" далековато...
ГЫ ГЫ ГЫ напомнило:
Цитата #7389 | 30 октября 2009 | добавлено: bashorg.org
Уважаемая компания Логитеч! Переместите на ваших клавиатурах букву Ю подальше от буквы Б, а букву 3 подальше от Х! Заранее спасибо. Подпись: Юля Зуева.
9000 хетч 202 3L 13A turbo 1987 (АКПП → МКПП); Chrysler Voyager 2.4 2001
- SEERs
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
ДОКЛ пишет:
Правое почти затянуто, левое - 3 из 4 развинчены... Такие дела. Теперь без трубы не затягиваю.
болты новые купи и проблема и без трубы уйдёт...
SAAB 9-5 M08 "Aero" АКПП, Сырыбрыстый :-)
- Mobis
- Турук Макто
- Offline
Re: Внутрений шрус
Нене. Мне больше интересно, как он их открутит на 9000. 
Сейчас: 9-3 Viggen м00. 9000cd м96 Акпп. 9-5 Aero-wagon м03 Акпп. Ранее: 9000cs м92 2.0i мкпп, 9-3 м00 2.0i мкпп, 9000cc м88 2.0Т акпп, 9000cs м93 2.3Т акпп, 9000Aero м95 акпп.
- Рамис
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Подскажите, есть разница во внутренних стаканах приводов АКПП и МКПП?
Интересует на СААБ 9000, 94 год, широкая морда. CD АКПП
Развалился трипод, вылез из стакана, раздолбал там все, в коробке дыра ( ...вот такие вот дела 
Если у кого то есть предлагайте. Возможно здесь, у нас, не найдется
СПАСИБО!
SAAB 9000 Aera, 234L, 200л.с. МКПП, 97 год. https://www.drive2.ru/r/saab/476049228360057012/
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
И что нам говорит ЕПЦ на сей счет?
Вопрос поставлен некорректно!! Ответ на него НЕТ, но это ж некорректный вопрос.
Опоры дрыгателя проверьте на машине этой.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- saabfan
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Сам стакан с МКПП подойдет, но это очень редкая деталь отдельно от коробки... А вот посадка подшипника которая там на пяти болтах своя на АКПП. А корпус коробки как разбило?
Driving 9000S M90 B204T swapped Manual Trionic 5.5, Chrysler Town&Country M05
Ex. 900 OG М86 2.0lpt, 900 OG M87 2.0i, 9k Turbo M86, 9k CS M97, 9000S M92 2.3i Auto.
Ex. 900 OG М86 2.0lpt, 900 OG M87 2.0i, 9k Turbo M86, 9k CS M97, 9000S M92 2.3i Auto.
- Рамис
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
дырка с пятирублевую монету, как раз в районе пыльника. Сам пыльник разарвало, и триподом разбило. Удивило, что стенка коробки тонкая в том месте.
Добавлено: 17.01.18 09:11
Дядя Фёдор пишет:
Опоры дрыгателя проверьте на машине этой.
ага! я также предположил. Просто других причин не вижу, почему трипод может выскочить
SAAB 9000 Aera, 234L, 200л.с. МКПП, 97 год. https://www.drive2.ru/r/saab/476049228360057012/
- Vadim
- Модератор
- Offline
Re: Внутрений шрус
Рамис, удивительно не то, что стенка КПП тонкая, а то как ты сумел не услышать и не почувствовать, что там внутре, внизу что-то не так, трипод , да ещё размолачивая стакан, делал это не 30 сек и даже не полчаса.... Ну не могет быть, чтобы не было никаких признаков надвигающейся "пилотки"...
Сдаётся мне, что искать тебе картер от именно ТАКОЙ КПП с номером, который у неё на корпусе написан и не факт, что найдешь, будут продавцы стараться втюхать тебе КПП в сборе - неслабый кот в мешке за немалые деньги... А из втюханной тебе коробки ты ж возьмёшь токо картер, бо свою АКПП ты знаешь, а что там с чужой - тёмный лес....
Видать, придётся по-любому договариваться с жабой и лопатник разминать конкретно.
\/\/ad|/\/\
Были: 99GLS 1979; 900GL 1986; 9000CSE 2,3t 1997
Были: 99GLS 1979; 900GL 1986; 9000CSE 2,3t 1997
- Рамис
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Вадим, слава Богу, что это все не для меня .
Недавно в моем городке появился "сааб седан, чумадан" 1994 года. Коллега по работе купил. И все это приключилось с ним. При покупке в багажнике лежал акпп, пред. владелец 3 года назад поставил контракт, а старый со сгоревшими фрикционами, оставил на з\ч. Так что с этим вопрос решится.
Привод сегодня по телефону нашли, правый. Но они, как я понял со схем каталога, одинаковые, так что завтра его в Иркутске купят (1600руб) https://baza.drom.ru/irkutsk/spares/avt … 78221.html
Остается вопрос со ступицей, его тоже раздолбило, шарики по всей Слюдянки раскидало 
..... пока я его тащил на буксире.
А все случилось когда он с пробуксовкой пытался взобраться на горку. На третей попытке все и случилось. Дорога не ровная, еще и пробуксовка на подъеме.... Городок то наш в горной местности
SAAB 9000 Aera, 234L, 200л.с. МКПП, 97 год. https://www.drive2.ru/r/saab/476049228360057012/
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Рамис пишет:
Привод сегодня по телефону нашли, правый. Но они, как я понял со схем каталога, одинаковые
С левым? Эт с чего вдруг?
Номера смотрел внимательно?
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- Рамис
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
http://ys3.se/catalogue/node/1994/1718/#L4
Дядя Федор, если я что не досмотрел, подскажите!
SAAB 9000 Aera, 234L, 200л.с. МКПП, 97 год. https://www.drive2.ru/r/saab/476049228360057012/
- Дядя Фёдор
- саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Рамис пишет:
вопрос со ступицей,
Сняли привод и на необжатой ступице тащил? Напрасно, увы. Ступиц тоже два варианта, ваш поздний. VKBA1408 , ранние сильно раньше 94 года кончились.
Добавлено: 17.01.18 18:08
А блин, привод да, пардон. Ты ж про стакан начинал, стаканы разные, тут я был невнимателен, признаю.
Добавлено: 17.01.18 18:11
Хотя... учитывая, что мы не знаем какой мотор на машине могут и тут быть вопросы.
9000 NG, B204E, FM54
9000 OG, B234L T5.5, FM57
9000 OG, B234L T5.5, FM57
- Рамис
- Саабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
да да!! со ступицей лоханулись! Даже я не мог представить что сняв привод, чтоб не мешал транспортировки, может такое случится
мотор 2,3.... Букву не помню
https://irkutsk.drom.ru/saab/9000/26893146.html
вот здесь вин.
SAAB 9000 Aera, 234L, 200л.с. МКПП, 97 год. https://www.drive2.ru/r/saab/476049228360057012/
- saabfan
- Трусаабер
- Offline
Re: Внутрений шрус
Хм... Эт чего, GP новые палки делает?
Driving 9000S M90 B204T swapped Manual Trionic 5.5, Chrysler Town&Country M05
Ex. 900 OG М86 2.0lpt, 900 OG M87 2.0i, 9k Turbo M86, 9k CS M97, 9000S M92 2.3i Auto.
Ex. 900 OG М86 2.0lpt, 900 OG M87 2.0i, 9k Turbo M86, 9k CS M97, 9000S M92 2.3i Auto.
Сообщений [ с 26 по 50 из 55 ]
Саабщественные объявления
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB