Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
У другана 95, сделал мотор под 1-й ремонт было все гуд, через 11000 км задрало поршня в 3 и 4 цилиндрах, опять сделал мотор, но тут еще хуже через 1500 км опять задрало, что это может быть? В чем может быть проблема???
Может перегрев был? Либо поршневая паленая.
Допуск на соблюдал,при нагреве они недопустимо расширялись.
Думается такой мотор уже чинить смысла нет, тут или шортблок брать или мотор БУ. Задирает или потому что действительно размер неадекватен, или потому что масляное голодание. Другого не дано. Скорее всего в обоих случаях причина одна и та же. Два раза провалить размеры это надо делать спецом только. Значит маслоголодание.
Ну или перегрев ацкий.
да не! перегрева не было! че мастера виноваты?
Я думаю да,у каждого мотора свои допуски.Если они раньше такие моторы не делали,могли напортачить.
Мне кажется колено кривое...
Да не колено в норме все проверяли!
А форсунки которые охлаждают поршня снизу не забиты? (точно незнаю как называются)
Да я вот тоже по поводу этих форсунок своим "супер" мастерам говорил, они говорят перед сборкой продували все было чисто!
Давление масла замерить нужно (мех.манометром), датчик масл. работает ?
Датчик масла работает, но давление уже не замеряю, т.к. мотор уже разобран!
*вспоминая космического петю*
шортблок решил все проблемы раз и навсегда, а так у него тоже три капиталки примерно по вашему же сценарию.....
ну, наскока я помню, Майк Спейс еще и на мастера - криворучко попал.. ну и взял дрова изначально....
еще и на мастера - криворучко попал..
подозреваю что тут на того -же самого :)))))
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB