Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
День добрый! Реально ли найти новую поршневую на "В202" турбо. Несколько лет назад прикупил простую - не турбо поршневую за 4.5 т.р. Покупал ещё в "БАНЕ". Позже друзья долго и безуспешно пытались найти поршни для своих машин. Говорили, что их нет ни Чушке, ни в Швеции, ни в Германии. Т.е. не принимали даже заказ. Изменилась ли ситуация.
А пытался ли кто-нибудь перегильзовать блок. И что думают об этом мудрецы этого форума.
Говорят что перестали выпускать, а то что есть в продаже уже остатки. Я бы теперь уже поставил от 204го мотора. Но Гиви предложил в тот момент 202е дешевле 204х и я взял их.
Диаметр 202 поршни - 90 мм, а какой у 204-ой? И если не секрет, то какой ценик на 204-ю поршневую. Что Вы думаете про перегильзовку.
поршни по размерам которые критичны, одинаковы. Перегильзовка чугунёвого мотора у которого нету фатальных повреждений ЦПГ, блудняк чистой воды. 1й ремонт и он как новый.
Прошлым летом как раз брал поршни на 202 Турбо. Заказы Мале не принимал уже тогда - действительно сняли с производства. Нашёл комплект в Механике на Ленсовета.
а поршня от 9000 b202L не подойдут на 900ог?
Тут по русски написато. СНЯТЫ С ПРОИЗВОДСТВА ПОРШНИ НА 202Й двигатель. Дык какая разница 202й от 9к или 202 от 900ОГ?
Ага.. поршней от 9000 или от 900 не существует... 
есть поршневые от двигателей.. 
ЗЫ.. Кстати при цене ориговых (МАЛЕ) поршней , чуть дешевле или в такую же цена встают на заказ литье или ковка ...
"поршни по размерам которые критичны, одинаковы." - как я понял диаметр 90, а ход поршня 78. Про 1й ремонт абсолютно согласен, но где его взять. И по чём. Хотя бы примерной стоимости комплекта поршней Вы не назвали.
И что есть "блудняк чистой воды"? Мне казалось, что это совершенно обычная история. При том, куча машин имеет размеры цилиндров близкие к Саабачьим. Например BMW 320, 520 с движком М10 - 89х80. Вставить гильзу и проточить под любой размер. Мерс 190 с М102 имеет 89х80,25; кроме того всякие CITROEN, ISUZU, MAZDA. A HONDA с движком С32А вообще 90х78; С30А - 90х84. Так что В качестве запасного варианта спокойно может подойти. Кажется так.
хм... а шатуны ты тоже будешь ставить от перечисленных выше машин??
Стоимость ориговой поршневой (МАЛЕ) от 14-15 т р за комплект с кольцами и пальцами
ход поршня задаётся коленвалом и шатунами, а не поршнем. в поршне главнее расстояние от пальца до дна, помимо диаметра.
стоимость сильно зависит от продавца. в прошлом году поршневая стоила в районе 10тыр. сейчас ХЗ
Опять же гильзовка даже в качестве запасного варианта ДЛЯ СЕБЯ, имеет смысл когда например есть НОВАЯ поршневая номинального размера. Потому как поршневая изнашивается, причём неравномерно. БУ поршни можно втыкнуть на продажу и забыть. Но чаще всего ограничиваются вообще заменой колец-)))
2ZWER
Я не предлагаю ставить поршни от перечисленных машин. Сл-но шатыны ставить тоже не придётся. Я говорил про гильзы.
Я бы не стал гильзовать-а расточил бы блок по первый ремонт например и заказал комплект поршней(ковку иил литье).По моему скромному мнению самый оптимальный вариант-если делать для себя...
2ZWER
Я вчера отправил Вам в личку логин и пороль для входа в FTP.
Да да..я в курсе.. счас сервак пока на обслуживании.. поэтому только через пару дней...
По поводу поршней , не увидел что только гильзы хочешь поставить от тех машин.. а так действительно проще ставить поршневую на заказ , по цене выйдет не дороже чем гильзовать и точить блок..
"заказал комплект поршней(ковку иил литье)" в том вся суть вопроса. Было бы всё так просто - заказал и всё - не было бы темы для разговора.
У меня есть люди,которые делают на заказ-да и в Питере думаю есть такие-надо только поискать.Если что-пиши в личку-постараюсь помочь..
Вон в экзисте 2 комплекта продаётся по 3200 за поршень... 4794301 по Мале.
Xoтя может, просто я не в курсе, и есть конторы которые куют или отливают поршни под заказ. Тогда новые поршни и расточка под ремонт.
Собстно вопрос возник из-за того, что в гараже лежит двигатель 16v turbo. Были проблемы с расходомером, электрикой и ещё бог знает чем. Пришлось вынуть его и заменить "В" мотором. Зато с новои поршневой. Чтобы вставить движок на место, нужно максимально восстановить его состояние. Вот и думаю - где что буду брать.
седня общался с Гиви (москва) - спросил производят ли поршня на 202 турбовые моторы.. ответ: производят - цена 3200 за 1 (1й ремонт). они у него сейчас есть. не производят поршневую на атмосферные 202 движки. ну а в питере в транссоюзе тоже недорого можно взять - я на прошлой неделе интересовался..
Сообщений [ 21 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB