Проводка под прицел ACC

А вообще купи себе WIS, и будет счастье.
учитывая что САМОЛЕТ надо делать в основном самому (в отличии от МСК и СПБ), я раскошелился, и теперь все под рукой. правда в wis 9000 нет, но есть 900 и 9-5 близких годов. движки теже, а остальное методом научного тыка, но уже не в слепую!!!!!!!!
я брал здесь http_://www.autoepc.net/catalog/view/?id=531 (это см. п. 2.7 Правил). все время беру когда покупаю новую машину, уже коллекция на мерс, вольво, сааб, опель, хендай. удобно, каталоги запчастей как в магазинах, только по полчаса не стоишь и не ищешь, плюс из чего состоит видно. а в магазин с номерами или по инету смотришь аналоги и ценник. практически всегда в выигрыше.

Просто не у всех есть халявный инет (у меня на тот момент не было), да и скорость позволила бы ковыряться чуть менее суток, + 1,5руб\метр + отсутствие гарантии что скачаеться и откроется.
поэтому пошел по этому пути.
Чистый ЕРС по моему по лучше чем ехисте 

Ну сорри, с удовольствием удалил бы, но не получается

Пираты, не пираты....... к дилеру все равно не добежишь, а так диск лежит и все гудд!
на счет цены - я думаю так, устраивает - берешь.
у них просто выбор ооочень большой! кстати: в мск на горбушке попросили в 2 раза больше! (я тогда на мерса искал)

blade, проводка, логично, должна быть за панелью в районе центральных воздуховодов/ переключателей попогрея / часов. Покопаться нужно и должна найтись, если она там была