Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Если очень захотеть мона впереть любой дрыгатель в любое карыто-смотри тунинх журналы,нашлись же перцы которые прикрутили морду от 9-3 к 9к,а насчет восстанавливания -можно было бы и повосстанавливать если бы было из чего, кстати у одной из очень известных немецких автофабрик с вопросом запчастей к авто давно снятых с производства не возникает, но у нас саабы и может оказатся что найти запчасть будет сложнее чем вкрячить двигло другой системы
если очень захотеть можно в космос полететь на 99 саабе... но проще на ракете .... поэтому вопрос целесообразности еще никто не отменял....
я вот не вижу смысла уродовать авто вставляя в него поперк пихло... ставя убогий макферсон, полностью менять силовую часть кузова...
ЗЫ...а прикрутить крылья с телевизором от 9-3 к 9000 , особого ума ненадо... нужно терпение и немного времени.... ну и руки из нужных мест...
Насчет смотреть туних журналы..... давно не смотрю эту билеберду...ибо неинтересно...
ЗЫ... Особенно неинтересно стало после поездки в одну из таких контор 
)) 
Отредактировано: Zwer (10.05.09 23:42)
Не, поперек ничего не надо. Просто встает вопрос, оставлять с карбом, ставить мех.впрыск или довести до 16кл.
Или с 16кл это уже не 99?
А можно вообще выбросить автомобиль, тем более что куплен незадорого, потому что мой дрыгатель восстанавливать нет смысла,а может и каропку тоже-так как аппарат был куплен в нерабочем состоянии протестировать ее не удалось, но при торможении двигателем выбивалась 3 передача. Аесли дождусь хорошего донора то можно будет и попримерять. насчет макферсона согласен-не нужен - может удатся оставить родную. Все это можно будет увидеть только на примерках
Ну короче флаг вам всем в руки )
2ветшишка речь в общем то идет о том как пихло 9-5 воткнуть в 99.. вместе с каробасом от 9-5 ....
Ебстественно поперек , с каробасом ,да не с простым а с аутоматычным
Я ж вклинился "если на то пошло". Думал узнать про 16кл.
Ладно, потом открою отдельную тему.
А от 9к 2х-литровый матор вроде должен встать на 99скую каропку - вот те и 16 вальве и турбо и нормальный упрыск
Встать встанет.. но там не все атк просто.... точнее просто когда все знаешь... так как взять 99 и поставить в него пихло от 9000 неполучится...
ЗЫ... нормальный впрыск на 9000 пошел только с 93 года .. поэтому тупо поставив 202 с лохотроником, можно поиметь еще больший гемор пытаясь настроить это все дело или хотя бы починить и найти нормальные запчасти
Видел на пиндосовских аукцыонах афигенные 900еOG - с полными фаршами . Вот таких бы донаров завезти парочку, но Родина будет нагибать с растаможкой- ведь она хочет чтобы фсе ездили на калинах и приорах
... то магомет идет к Горе 
Харашо жыть в Ленинграде. Дайте донара - 9,5 аеру удачно прибитого(ф павую среднюю стойку, и даже мона чуть в жопу) и не нада включать как за ARNAGE
2 Каляка - сударь, судя по Вашим теоретическим выкладкам, Вы ничего тяжелее клавиатуры в руках не держали. Поставить поперек мотор в 99 - это прибить нафиг весьма удачную машину и превратить ее в черт знает чего. Ну к тому - как вы это будете оформлять по документам, как делать силовую часть кузова, как разместите мотор поперек, оставив родную подвеску? Советую поднять капот у вроде как имеющегося 99-го и посмотреть на количество места.
PS И заканчивайте писать с диким количеством грамматических ошибок - здесь вам не удафком, ведите себя прилично.
Если уж корячить чего такое совсем другое, то я бы поискал в инете инфо о том как в 900 ОГ запихать V8 Hemi - вот это да, это круть)) В своё вемя на ebay продавали такой.
Попытаюсь вести себя прилично("аццкий и ацтой" это тоже походу из великого и могучего).Про тяжесть в руках-для примера из недавно сделанного -установка в газ-71 дрыгателя д144, не говоря о других темах в водномоторных и оффроадных делах, и при перестановке двигателей делание документов это не самое сложное. Про место под капотом-в газ69 вроде бы тоже казалось что мотор от газ66 не влезет но влез,в урал375-ямз238 ну и в массквич408 - от тойоты не помню уже какой и т. д. Вообщето конечно гораздо приятнее на 10 страницах обсуждать как окрутить противную неоткручивающуюся пробку поддона. hemi в 900 вроде прикольно, но както не по саабовски
у нас не развита индустрия обслуги и ремонта янгтаймеров. поэтому они вымирают. к тому же, кредитный фокус куда престижнее:)
ты кстати зря - многие мои знакомые интересуются 900 погремушкой у него есть шарм и обаяние,а фокус он у всех и его все видели,как и прочие лансеры...тут уже на ходовые качества и шум в салоне не смотрят
Про тяжесть в руках-для примера из недавно сделанного -установка в газ-71 дрыгателя д144, не говоря о других темах в водномоторных и оффроадных делах, и при перестановке двигателей делание документов это не самое сложное. Про место под капотом-в газ69 вроде бы тоже казалось что мотор от газ66 не влезет но влез,в урал375-ямз238 ну и в массквич408 - от тойоты не помню уже какой и т. д.
Не Вы первый, не Вы последний хотете сделать что то с саабом 99... но что то на 100% уверен, что это тоже ни во что, кроме 10 страниц обсуждений, не выльется...
Зы... про оффрод и замену двигателя в заднеприводных авто ,немного улыбнуло..
тут уже на ходовые качества и шум в салоне не смотрят
хых.. в галимых фокусах так шумно, что когда один фокусовод сел в тру900, то он сильно удивился тишине в машине Ж))
Был я в отпуске в Питере, видел парочку 900х -один "мчался" по Испытателей в строну Комендантского, другой в центре в маленьком дворике возле магазина туристическо-альпинистского снаржения. Таки я бы не сказал что они в коллекционном состоянии. Думаю что большинство остальных тоже так себе
И что из этого следует??
Интересный альбомчик нашёл в интете. Машинка 99GL-1983в идеальном состоянии подробно сфоткана со всех сторон внутри и снаружи.
http://www.saabphotos.com/gallery/album996
Информация может пригодиться для ремонта, так как наглядно видно что и как должно выглядеть.
Спасибо, посмотрел... и потом с грустью пролистал фотки своего... Когда-то и он был таким... А сейчас, мягко говоря, выглядит уставшим.
И что из этого следует??
Из этого следует то, что бороться за чистоту вида среди поношенных и уставших (за редчайшим искл.)по крайней мере не по пионэрски да и вы уважаемый ,не можете показать каким должен быть образец , потому как пешеход(а лампочки и я вкручивю - днатки и дрлки и помногу)Вот был бы у вас такой как на выше упомянутом saabphotos,тогда другое дело ,можно всех лечить
ЗЫ... еще раз улыбнуло
ЗЫЫ А наличие машины кстати , под попой . еще не говорит о чем либо.. 
Отредактировано: Zwer (15.05.09 00:41)
...Вот был бы у вас такой как на выше упомянутом saabphotos,тогда другое дело ,можно всех лечить
смелое утверждение
а что я таки не понял из нити разговора - у 99-х всетаки есть конец ?
Сообщений [ с 26 по 50 из 61 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB