Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
А куда в Питере податься по теме? На глухоозерке послали куда-то по "листочку", ибо сами боятся (кстати, почему?), но я оную гумажку использовал не по назначению...
ЗЫ и масло, я так понимаю оригинал "сааб3309" краше всего?
Сам менял.Saab 3309 или Dexron III.Такую и заливал. литра4 .
На Варшавской меняют без проблем.
+ 9-5 про Варшавскую.
Влезает около 4 л жижи 3309 при простой замене. Я лью саабью оригинал, ибо разница с аналогами по цене минимальна. Хотя другие той же спецификации для Айсина тоже походят (Мобил, Т4, ...).
shah823, в пятиступенчатый Айсин НЕЛЬЗЯ лить Дексрон. А в твою - нельзя 3309. Будь добр не вводить людей в заблуждение.
+ 9-5 про Варшавскую.
shah823, в пятиступенчатый Айсин НЕЛЬЗЯ лить Дексрон. А в твою - нельзя 3309. Будь добр не вводить людей в заблуждение.
ДаДаДа... никак нельзя... в мою вон кто-то влил... итог: замена блока клапанов на 100 с небольшим тысячах пробега
AF33-5 (ATF)
Saab 3309 или Dexron III
AF30
Texaco Texamaic Dexron III
Объём ATF, л
Для повышения уровня от нижней до верхней метки на щупе
0.5
Полный (с гидротрансформатором и маслоохладителем)
7.2
При замене
3.2
Это написано по системе смазки в АКПП дла саап.
Где именно написано?
тут http://saab95.5go.ru/html/1_0.htm
Читать надо ВИС для соответствующего года, остальное от лукавого
+1 к Михалычу. и кстати от "не того" масла не блок клапанов дохнет, а фриционы ссыпаются в большую кучку и превед автомату. клапана там сами по себе изза дефекта производства выходят из строя.
Вообще официальная позиция относительно масла заключается в том, что в бюолее свежих коробках используется гидротранс с функцией блокировки и допускается его проскальзывание на определенных передачах и скоростях (типа для экономии бизина), посему требования к маслу жестче.
По сути да, не то масло приводит к образованию осадка иблоки клапанов "заиливаются", клапаны могут "подвисать" и тд.
Впрочем, и на родном масле при езде преимущественно по городу (частые переключения) блоки клапанов дохнут.
из вашего диалога так и не понял на 9.5 2000г.в. что лучше в АКПП залить, и вообще стоит заливать, если уровень в норме и масло чистое
джамал, менять масло в АКПП можно и нужно. У тебя Дексрон 3, при обычной замене входит чуть меньше 4 литров. Заливать до правильного уровня. Рекомендация завода - замена раз в 80 ткм, если не ошибаюсь. Я меняю раз в 30-40 ткм. Город, пробки, отжиг на кольцевой 
Никто не подскажет аналоги 3309, а то выдают в аналогах п/с вместо минералки.
Меняю на Глухоозерском, каждые 20т.км. 4 л. АТF3309
Тимур, оно конечно и похоже без вариантов
тойота масло такое же вроде и на вольво.
Сообщений [ 18 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB