Взаимозаменяемость деталей (Страница 1 из 3)

Ну если пошла такая байда, то на 9к 88года седан 2,0т подходят - насос ГУР от опеля вектры, подшипник ступицы передний от Ауди 100 старушки, подшипник помпы от жигулей итальянский, клапан апц от жигулей (пневмоклапан), гранаты внеш от Ауди старушки (по шлицам считать надоть), бензонасос бош от волги и самары, на хетч стекла фар от тазика 09-08 вроде, а ваще по партнумерам смотреть - гуру поправят если ошибся))

Тора, ну если у них по 1-2 машины на область и запчасти не возятся ,то кроме колхоза ничего и не остаётся. 

В году 93,моему начальнику досталась бмв 525. Жил он тогда в отдаленной области,читай деревушке,где запчастей на нее не сыскать. Так вот колодки ему переклепали от камаза,по его словам больше колодки не стирались))).. да и вообще много чего колхозили,благо народ рукастый,да и стоит изготовление копейки.

+1 Ильич, тока запчасти возятся но шибко дорага однако,
а насчет колодок тут старичок один клялся что от бэхи трешки один в один, а накладки асбест сцепления от волги подходит, кстати не подумайте ниче плохого эт у мя опыт собранный со слов так сказать, ну и немного личного.

я слова того старичка могу подтвердить. действительно, подходят. и к 9-5 тоже подходят. только вот зачем, непонятно.

Задние колодки точно от какой-то бехи, кажется Е30 подходят. Сейчас уже точно не вспомню, но на лукасовской коробочке было явно написано - сааб 900, 9000 и какая-то бмв...

на 9к 93+ г.в. подходит волговский вентилятор. нужно тока фишку переставить

Так!
Молодцы, орлы, можно сказать! Понаписали целую страницу! 
А сводить в удобопонятную таблицу кто будет?

А то ведь уйдет в архив в таком непригодном виде и как многое другое канет в ...

Мои 5 копеек к Антикризисному тюнинху:
Моторчик печки на М93 подходит от а/м Газель
Дворники, топливный насос, датчик давления масла от ВАЗ 2110
Электроантенна (не помню точно название фирмы, но знаю что Турецкая)- входит в гнездо как родная, но стоит 500 р
Регулятор давления топлива старого образца от Волги

точнее наоборот. волгари раньше наши скупали.

Доброго времени суток.
   Случай из собственной практики: ноябрь прошлого года, начал подтекать подающий шланг насоса ГУР - течь обнаружилась в месте соединения со штуцером бачка. Подтяжка хомута результата на принесла, да к тому же, при осмотре шланга обнаружились следы "ремонта" в виде обрезанного конца.
   Поиски свелись к одному и повергли в уныние - "оригинал" на EXIST-е за 4,5 тыр. (тогда еще). Но, как говорил великий классик: "...случай - Бог изобретатель..."
   Попавшееся на глаза объявление привело в контору занимающуюся обслуживанием и ремонтом промышленного гидравлического оборудования. В результате чего был приобретет и успешно имплантирован отрезок "10-атмосферника". Все дело, вместе с двумя АВА-кими хомутами обошлось в 250 р.

  P.S. Кстати, где можно узнать какое давление развивает насос ГУР?