Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Думаю заслонку поменять в экзисте нашел 2 номера. Вопрос: в чем разница между 8353484 заслонка 680рэ и 08353484 заслонка 478рэ и приедет быстрее, в другом магазине 08353484 идет как мембрана дроссельной заслонки. Подойдет ли 08353484?
в чем разница между 8353484 заслонка 680рэ и 08353484 заслонка 478рэ
Разницы никакой вообще. То, что во втором номере стоит ноль - так он ничего не значит. На старые саабы большая часть номеров 7-ми значная, а в более свежих каталогах идет уже 8-ми значная кодировка - вот к номерам старых деталей и добавляется ноль.
Спасибо 
Хоть пост и от 10 года, но тема по прежнему актуальная. Кто нибудь знает, где достать сей девайс? А то Exist больше не предлагает. Плавают обороты. Если цена по прежнему в пределах 500-600 руб, то можно и поменять, невелики деньги.
сам пятак заслонки отлично подходит от 9-5го дросселя. БУ найти можно с конченого дросселя. Но нужно что бы корпус твоего дросселя был живой.
Корпус-то живой, но смысл шило на мыло менять. Если ставить, так новый. НО !!! Вопрос, конечно же в цене!
Два года назад голый корпус! Без заслонки, оси, пружин и рычагов. Стоил 13тыр. Ты готов купить кусок люминя за 13тыр на авто 20ти лет?
Не о том говорим! У меня корпус нормальный. И я, вроде как, тоже! Ставить з/ч стоимостью в 5ую часть машины - дураков нет. Лучше взять б/у. Но зачем мне менять б/у дроссель (!!!!), т.е. пятак на такой же б/у. У меня же он не пополам переломился. Просто гуляют чуток обороты и все. Вот о чем идет обсуждение.
напояй по окрухности и подточи,где сточилось и переверни на 1,5-2 года хватит , но поработать надфилем придётся,подгонка час-полтора займёт, просто бесплатно, слышал от волги подходит
Слушай Рому, ставь от 9-5.
напояй по окрухности и подточи
а также есть технология - отстучать по краю и долго и утомительно подгонять ...
уже 2 раза напаивал ,не поломались руки )))
В автодоке есть.Я сам 2 дня назад заказал себе,жду когда приедет говорят 21 день с германии.Стоит у нас 650 рэ.
Слушай Рому, ставь от 9-5.
У меня такая же проблема с оборотами! можно узнать номер заслонки от 9-5! не нашёл в каталогах! она подходит один в один бкз доработок?
Нужно искать от конченого дросселя.
Нужно искать от конченого дросселя.
тоесть нужно искать б\у дроссель 9-5 ????
Логично.-)
может у кого нибудь завалялся старый убитый дроссель? )
У меня два. Могу прислать одну заслонку в конвертике.
У меня два. Могу прислать одну заслонку в конвертике.
напиши свой адрес электронной
Напиши свой адрес бумажной))
Коллеги, по данной проблеме есть готовое решение, подчеркну-решение! Об этом я уже писал на форуме и на драйве. Особой сложности восстановление дросселя не составляет: несем корпус дросселя к токарю и растачиваем совсем чуток, чтоб только убрать выработку, так же делаем новую втулку под ось заслонки со стороны тросика, далее идём к фрезеровщику(или ЧПУ-шнкику) и делаем из латуни 1,5мм новый пятак под новый размер дросселя. Смазываем и собираем дроссель, всё! 
Сообщений [ 22 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB