Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Уже год владею саабом но до сих пор не знаю где кнопка выдвижения. Ведь антена электрическая, или я что то путаю.
вообще-то антенна должна выдвигаться сама при включении приемника
Что бы выдвинуть, надо подать + на зелёный проводок саабовского разъёма для магнитолы.
Скорее всего просто механизм неисправен.
Включи приёмник и беги к заднему крылу, слушай работает ли моторчик антенны. Если щелчки идут, то можешь попробовать грубой силой разработать антенну, вытягивая её одновременно с включением радио и наоборот, складывать с выключением. При этом требуется очищать антенну от грязи и обильно смазывать. Вот такой секс...
я себе тоже сделал недавно, действительно, один провод на постоянный плюс, другой провод на доп 12 вольт от мафона, как правило изготовители магнитол его делают розовым, так же его можно распознать как провод на активную антенну, тоже самое
Оу кстати, там где плюс там и минус, покапайся, сзади антенны, точнее у стенки куда она прикручена должна быть масса, проверь не закисла ли, у меня она была тупо отсоединена, и спрятавшись висела.
Если щелчки идут, то можешь попробовать грубой силой разработать антенну, вытягивая её одновременно с включением радио и наоборот, складывать с выключением.
Грубая сила срубит шестерни в механизме антенны или в гибкой ленте собственно выдвжного штыря, так лучше не делать, а послушав щелчки, если они там есть, снять, аккуратно разобрать и прочистить механизм с заменой смазки. Может очухаться....
а если моторчик работает а антенна не вылазет???а рукой можно свободно вытащить ее всю из корпуса??
Пару раз можно. На третий раз сломаешь зубы на белой шестеренке. Я сломал ). Пришлось менять все полностью.
Тут закисание как звоночек к срочному обслуживанию и тянуть ее туда-сюда лучше не стоит. Снимается все довольно просто и чистится тоже. Хотя, конечно, страшно )
Главное когда разбираешь - запоминать. страшного ничего нет. много смазки на самом стержне лучше не использовать, забивается пылью и еще быстрее приходит амбец.
ну на крайняк если сломаешь или ей уже кирдык - ставится ТРИАДА за 600 рублей, а крепление корпуса остается родное.
svp пишет:Если щелчки идут, то можешь попробовать грубой силой разработать антенну, вытягивая её одновременно с включением радио и наоборот, складывать с выключением.
Грубая сила срубит шестерни в механизме антенны или в гибкой ленте собственно выдвжного штыря, так лучше не делать, а послушав щелчки, если они там есть, снять, аккуратно разобрать и прочистить механизм с заменой смазки. Может очухаться....
Какую смазку посоветуете для внутреннего механизма антенны, т.е. для пластиковых шестеренок и зубчатой ленты?
ШРУС-4 наше фсио-) Главное что бы на морозе она не сильно мёрзла, а так пофигу.
Спасибо, Рома! 
Попробую ШРУС-4.
Лично я использую для стержня антенны силиконовое масло ПМС-100. температурный диапазон -50....+200 С
раз в месяц протираю - теперь вообще не слышно как ползает.
и оконные уплотнители им промазываю - стекла летают.
а внутри - есть смазка для суппортов, розовенькая - то что доктор прописал! но без фанатизма!
а вот кто мне подскажет: антенна перестала ходить. причина пока не понятна, т.к. ошибка плавающая - захотела выползла, захотела убралась 
но..... три дня назад поставил авто возле дома, антенна не убралась. попрыгал с бубном, пошевелил разъемы - не помогло.
плюнул ушел, переживал что согнут "добрые" люди. сегодня вышел - торчит, как и вчера )))) ушел гулять
по возвращению - смотрю нету! 
честно, аж разозлился. думал пионеры сломали. подхожу - смотрю все аккурат утоплено. подумал что какой то нечеловек загнал ее туда.
зашел домой, скачал видео с камер наблюдения. немножко офигел: в какой то момент времени на выключенной и закрытой машине антенна странным образом убралась сама.
это вообще возможно? она ж вроде как обесточенная?
У неё земля на корпусе и два плюса.
Один плюс, красный провод - питание постоянное.
Второй плюс - зеленый провод, от магнитолы. Подали питалово - вверх, пропало питалово - вниз.
А ещё там сбоку прибито реле, оно не совсем реле, мне думается, оно-то как раз этими процессами и управляет.
И вот не то на красном питание теряется, не то эта нахлобучка болеет, скорее второе. ИМХО
Добавлено: 01.05.16 20:22
Ну и не то земля - третье
по ходу это типа кондера
http://c2n.me/3xB8p9M
Не кондёр, проще, с одной стороны, но сложнее, с другой.
Также ,неплохо бы, для начала, выдвижной хвост обработать силиконом (например) и протереть насухо.
Полагаю, что обработать хвост хоть и полезно, но проблема не в этом.
Не спорю, но и не повредит
была у меня такая проблема, когда купил машину. ярусы были забиты грязью. Выдвинул полностью, аккуратно, и промыл стыки спреем,средством для чистки карбюраторов. С тех пор все ОК! Главное не смазывать ее ничем, пыль забивается, и вся причина в этом!
Сообщений [ 23 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB