Помогите разобраться в модельном ряду SAAB 9-3 SS (Страница 2 из 3)

Карина, оправдываться - лоховство 
нинада ниче менять) нада брать или бюджетные поджопные машины, или машины хорошего уровня и класса 

дада, я знаю, спасибо))
шпрот - ок, 9-5 - окейней 
покупать нада то, что не является компромисом между саабом и опелем астра))))

п.с. это уже заморочки для замороченных)) мы не о тюнинге говорим, а о исправлении недостатков 

SAAB запускает новые 9-5 в этом году - идет смена поколений этого ряда.

А в чем проблема? За пластиком тоже ухаживаю, типа там от пыли протереть, кондиционером помазать... оно потом долго как новое выглядит.

2 Pike
твой диалог со Стасом напоминает старый анекдот "... армяне лучше, чем грузины ..." 

Нене,просто человек написал,а я имею убеждение,что он написал херню ,ибо устриц и тех и тех затестил как положенно. 
Вот было интересно на чем основывались такие смелые заявления - на опыте ил по принципу"не читал,но мнение имею"? Если второе,то тут ты прав без вопросов 

таки 9-5

Машины М00 сравниваем? Тогда не спорю. Но это было почти 10 лет назад если что 

Покупать м09 - бессмысленно. Машина суть м97 трижды рестайленная. Устаревшая и моряльно и физически. В этом году стартует новый 9-5. По тем фотам что есть,вполне себе ведро. Одно огорчает сильно - нет пока двигла там нового. В максимуме холден с 300 силами,вместо 280 на 9-3, что по любому просто курам на смех по нынешним временам. Опять же про полный привод я не понял что там. По замазкам вроде будет. Но один хек - движитель маловат. Я буду ждать пару лет пока не воткнут туда что по-приличнее. Заодно и косяки подлечат к тому времени.

Да мало это для такой лайбы. Мне для 9-3 280 никак , ибо с автоматом оно вааще не едет. И нафига я этот автомат брал - ума не приложу. Ща на две с половиной штуки на хирш влететь придётся,чтоб это колрыто хоть как-то расшевелить.
Сколько раз убеждался,что сааб с автоматом - найопка без вариантов и надо же,опять купился 

2 Pike
1) про материалы не бзди. насмотрелся.
2) готов поспорить, что саабов я повидал больше тебя в разы
3) нинада сравникать флагшток с трамвайной ручкой (а именно турбо-х и сопель 9-3), хотя и турбо-х я насмотрелся с просто смешными недочетами по сборке.
4) я не сравниваю 9-3 с другими авто того же класса. сравниваю 9-3 и 9-5 (как тогго и просил автор исходого сообщения)
5) не забывай, что 9-3 и 9-5 стоят практически одинаково. вот и спрашивается - накуа покупать какашку, если можно доплатить совсем немного и купить нормальное человеческое авто?
6) что касается места - скока сидел\ездил на 9-3 все время боялся сломаться, пока залезал в эту букашку. складываться приходилось втрое

итого - 9-5 нормальная машина, соответствующая и уровню и классу. 9-3 - неплохой понтовый автомобиль для молоденьких (пусть и душой) девачек.

з.ы. можешь хоть обдоказываться мне что я не прав. мне пофиг. я сказал свое мнение 

гы)) про тя я вообще молчу)) ты у нас один из самых бородатых сааберов 
кста, Ром, интересно твое мнение