Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
доброго всем! Из заголовка ясно о чем идет речь. Корпус лопнул, сверху идет, хорошая такая, трещина. Подскажите, что делать, варить, менять, менять всю коробку. Переход на механику не предлагать, живу в Израиле, слишком много проблем с переоформлением.
Спасибо
ИМХО
Суть - менять преобразователь.
Не суть - я впервые слышу о подобном. Но почему сверху-то, он же будучи на авто не имеет толком верха?
PS Эт у вас стало быть ручку заместо автомата не пихнуть по юридическим причинам? От жеж...
Пытались подружить двигатель и коробку.... То есть, просто купить новый корпус и в него перекинуть потроха ни как?
Добавлено: 05.12.14 19:02
Сейчас темно, завтра сделаю фото, что бы стало яснее.
Вы что раскололи, корпус преобразователя момента или колокол?
Добавлено: 05.12.14 20:18
Посмотрел EPC, речь про колокол, судя по всему, и я неправильно понял вопрос, судя по всему.
Добавлено: 05.12.14 20:20
http://ys3.se/catalogue/node/1998/2563/#L1
Про колокол.
Эт у вас стало быть ручку заместо автомата не пихнуть по юридическим причинам? От жеж
Гыгы) Спасибо, поржал_))
Я никогда не разбирал этих коробок.
Самое главное - понять, почему раскололи, понятно , что упёрлись, но где и не натворили ли там чего? Ну вот тот же бублик, преобразователь, мог быть не до конца посажен, это чревато.
А колокол не то менять не то варить, подавай фото, жизненно важна привалочная плоскость короба к мотору и соосность. Если оторвали ухо с куском и не более, то можно и приварить, но плоскость проверить потом.
Мне кажется, что уперлись в направляющие, которые со стороны двигателя выходят, трещина по верху идет, я бы даже сказал не трещина, а кусок колокола вырван.
Вот и проверяй что кажется, полюбому ж упёрлись.
На том же 9000 направляшки - самостоятельные детали, с неродной коробкой можно попасть, что и на коробе направляшка и на моторе, и не заметить, ну и облажаться, проходили, хех 
Поменять колокол. Достаточно просто всё. Надо снять коробку и со стороны гидротрансформатора открутить болты. снять колокол и поставить на герметик новый.
Главное аккуратность, чистота и новые уплотнения. WIS очень приветствуется.
Коробку без двигателя сильно проблемно снять, а затем поставить на место? Сегодня намучался, все собрал, движок поставил на место, стал все подключать, а там печаль и грусть....
Добавлено: 05.12.14 21:34
Подскажите пожалуйста номер колокола, а то номеру 5164710 выдает все в сборе. Спасибо за советы!
ВИС в помощь, там процедуры все описаны. Очень полезная инфа.
http://ys3.se/catalogue/node/1998/2563/ номер 1 - 5164710
Проблема в том, что по этому номеру выдает не колокол, а все в сборе
Проблема в том, что по этому номеру выдает не колокол, а все в сборе
http://ys3.se/offers/SAAB/part/51%2064%20710/
Дядя Фёдор пишет:Эт у вас стало быть ручку заместо автомата не пихнуть по юридическим причинам? От жеж
Гыгы) Спасибо, поржал_))
нельзя даже колеса не того размера что в ПТС. 
сразу снимают машину с дороги и едь снова на техосмотр.
Шолом, православные! 
Даже боюсь представить что у Вас будет если в пепельнице будут лежать монетки вместо окурков.. наверно лишение на год-полтора? 
почти угадал! по правилам в машине обязана быть маленькая мусорка - коробка 15/15 см. как в России огнетушитель 
Офигеть! 
Может пора возвращаться? Вон, уже и деньги из оффшоров возвращаются...
Фото треснувшего колокола 
Монтаж двигателя с коробкой 
Мда, неприятно.
Хоть за самостоятельный ремонт собственного авто расстрел на месте не полагается?
Судя по фото, причина очевидна. Где то, что то не попало туда, куда надо было. Втулки, направляющие и.т.п.
Хоть за самостоятельный ремонт собственного авто расстрел на месте не полагается?
а черт его знает, боюсь из дома выходить
Судя по фото, причина очевидна. Где то, что то не попало туда, куда надо было. Втулки, направляющие и.т.п.
я изначально делал не правильно, всунул болт и начал подтягивать коробку к двигателю, потом еще один и тд. Надо было не тянуть, а вывесить коробку и уже потом подтягивать и следить за всеми втулками\направляющими. Но поздно уже.
я в гараже тоже подтягивал болтами, тк не хватало рук просто совместить БЦ и АКПП, но по мере постепенной затяжки подстукивал заднюю крышку к/в к КПП
Вообще очень похоже, что не встал на место гидротранс в шлицы насоса. Если так, то может оказаться всё сильно печальнее, с заменой насоса.
+1 тоже так думаю.
Сообщений [ с 1 по 25 из 30 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB