Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Умники мастера запаяли один штуцерок у меня на SAAB 900 turbo 1984!
помогите теперь разобратса куда шланг должен от него идти - на фото какие я нашел в нете видно мой штуцер, а вот куда шланг - нет...
прилагаю схему движка, штуцер выделен красным
на 84 году вроде не было 16 клапанов.Рискну предположить-что вентиляция идет на этот штуцер.
+1 к Maui. Скорее всего вентиляция. Из клапанной крышки должны идти 2 шланга, толстый и тонкий. Толстый идет к штуцеру на корпусе воздушного фильтра, а тонкий - на впускной коллектор. Похоже?
1984 - 16V точно, машинка вообще напичкана...
да действительно запаяный тонкий шланг, он кажись шел кудато вглубь двигла, на нём еще был надет такой толстый шланг - типа изоляции....
мысли по поводу куда точно есть ещё?
по поводу 84 16V turbo - в США было продано 44 шт. передсерийников такой мод.
мой из Германии пригнали лет так 15...
а что будет если так и дальше ездить? 
2 Maui
Почему же не было 16, когда они как раз с 84 года и пошли...
Сообщений [ 6 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB