Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Менял резину и заломал один болт на переднем левом колесе. Если снять тормозной диск, торчит миллиметра на 4-5. Может кто сталкивался с такой проблемой? Можно ли как-то вывернуть, или ступица под замену?
отмочить wd-40 или тормозухой, потом либо высверливать, либо пробовать аккуратно привариться
А был УДАЧНЫЙ опыт?
Мне вынимали на варшавке, сделали без хЕрургии.
К остаткам можно приварить железяку и вывернуть.
Вобщем я бы ехал в сервис, у них и инструмента и опыта больше:$)
А ступицу снимали или прямо на машине?
можно и не снимая попробовать ..
прямо на машине,
а с обратной стороны он не торчит? иль меня глючит иль мой торчал с обратной....
Я делал так недавно: сверлил в болте 6 мм сверлом отверстие, вставлял туда заведомо "крутой" болт, который от сварки не начинает размягчаться потом сверху гайку,обваривал это все и отворачивал.Гайку сорвал раз 5, но в итоге пришкварилась насмерть. Сосед в подобной ситуации аккуратно засверливал его по максимуму,чтобы не повредить резьбу,а остатки выворачивал забивая отвертку.
если есть возможность просверлить отверстие в обломанном болте то туда можно вкрутить экстрактор. При сверлении болт несколько нагреется, что поможет в дальнейшем откручивании - немного нарушится корозионная спайка резьб болта и стоупицы.
вот тут видно ) правда не колёсный болт, а крепления диска... но работы ведутся прямо на ступице
http://www.thesaabsite.com/Saab%20900-9 … cement.htm
Продаются наборчиками в отделах инструмента на разные диаметры отверстий.
ЗЫ. привариваться - не у всех есть сварка в гараже, да и обосрать сваркой всё вокруг можно... Вот если газом погреть немножко - это облегчит выкручивание, а если после нагрева облить вэдешкой...
Отредактировано: DSV (20.11.11 11:58)
можно даже строительным феном за неимением газа. только прыскать жидкостью лучше строго на болт
Ехать на сервис...
Кроилово и колхоз, приведет к баблотратам
Кроилово и колхоз, приведет к баблотратам
Кроилово ведет к попадалову (с) Лиходеев
правильно. нафиг нужен целый сайт, если на любой вопрос достаточно одной цитаты...
может, все стереть кроме адресов сервисов?
экстрактор
Может, конечно, мне экстракторы попадались какие-то неправильные, или типа руки не оттуда растут, но ни разу не удалось выкрутить обломок экстрактором, каждый раз экстракторы эти ломались. "Разов", правда, было всего три ...или два.
проблема экстракторов в том. что они конусные и если болт небольшого диаметра, то при сверлении стенки болта остаются недостаточно прочными и экстрактор, при вкручивании ещё больше разжимает остатки болта в резьбе и клинит его наглухо.
может у меня он был не так сильно закисший или пока сверлил прогрелся хорошо (это было летом и тепло не сильно отводилось). Заливал несколько раз вэдешкой. В промежутках между "заливами" постукивал по остаткам болта. После этого экстрактор, с усилием, но открутил.
В другом случае - когда сорвались грани на болте и пришлось обывать головку болта под нагрузкой - остаток выкрутился вообще руками
+1 за экстрактор, тока потуже загонять и сверлить по центру.
Экстрактор хорошо, только мне не попадались в руки сделанные из толкового материала, а не из пластилина. А с совковых времён у меня свёрла остались, метчики, лерки, развёртки.... а вот экстракторов нет, жаль.
А заломанный болт с заломанным в нём эктстактором (сверлом, торксом, пофег) это хуже чем просто заломанный болт, категорически, имхо. А если ещё слишком большим диаметром просверлен, расклинен и там обломыш сидит, то вообще приличных слов на языке нет.
К сожалению.
PS По сути за 5 мм хвост уже и схватиться можно, а по моему опыту если болт соединял две детали, во второй из которых резьба и головка отломана-отсверлена, нагрузка снята, первая деталь удалена, то остатки выкручиваются на удивление легко.
Ну у меня торчало гдето мм 4, приципиться прициплялся а вот провернуть никак. Первые экстракторы за рублей 100 ушли в топку ибо пластилин, а вот за 600 нормуль.
экстрактор которым выкручивал был из отцовского гаража - из старых совеТЦких, пришедших еще с автодормехбазы в которой он работал... может в этом был секрет ) у меня сейчас в гараже их нету - уже лет пять не сталкивался с обломками
а топикстартер со дня поднятия темы не появлялся... открутил уже наверно на сервисе, а мы тут всё экстракоры ломаем - все случаи разные, выходы из ситуаций зависят от опыта и сложности ситуации и результаты могут быть непредсказуемо разные, вплоть до замены ступицы или другого элемента с обломанным болтом
Сообщений [ 20 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB