Москва. Вчера вернулся из Евпатория. Тьфу-тьфу самолет не подвел, но... был замечен глюк, вероятно предвещающий скорое опустошение кармана - при очень слабом нажатии на педаль газа и, соответственно, спокойном разгоне переход на следующую передачу происходил на высоких оборотах двигателя (4000 об/мин). Выходил из ситуации включением зимнего режима на АКПП. Потом "зиму" выключал и коробка переключала передачи как надо. Что бы это могло быть? Примета скорой кончины или еще можно избежать больших растрат, вовремя проведя профилактику? Блин, за три года уже пол машины поменял.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение