может кто знает отчего задиры возникают в цилиндрах? (9К пусто-ручка-тряпка)

Отправлено: Sergey323F 15 Июля 2008 г. в 00:46

дело в следущем:
1)В202L,расход масла в норме(присутствует в районе 0,5л на 8ткм),непонятки с СОЖ и избыток давления в масляной системе,вскрытие,прокладка ГБЦ тогось, ремонт ГБЦ, в поршневую не лезем ибо хон как на новом ДВС.Сборка, катаемся 1ткм и обнаруживаем масло на минимуме....двигатель-паровоз,дымит из клапанной и маслозаливной.Пробег 7-8ткм (4 мес) с моменат ремонта ГБЦ.Вскрытие-задиры в цилиндрах....
2)B234L, капиталка,расточка блока-первый ремонт(поршня кольца MAHLE)шлифовка колена и тп.Обкатка.При пробеге в районе 7-8 ткм стало наблюдатся парение из маслозаливной горловины....10 ткм (год с момента капиталки) задиры во втором цилиндре(безразборно-эндоскоп)стук.....
ЗЫ сервис в обоих случаях один,механик то же.
Микрофон свободен, прошу!...

Обсуждение:

может кто знает отчего задиры возникают в цилиндрах? (9К пусто-ручка-тряпка) - Sergey323F 00:46 15/07/08 (14)

надеюсь - leeveetin 23:09 17/07/08 (0)
По сути м.б. не отвечу, НО! - xenopus 15:25 15/07/08 (2)
- Re - Sergey323F 15:43 15/07/08 (1)
  - А давление масла какое? (-) - xenopus 19:46 15/07/08 (0)
а может стоит посмотреть в сторону маслянного насоса? - Insert 13:12 15/07/08 (2)
- Андрюх ДВА двигателя!!! одинаковые симптомы.... - Sergey323F 13:23 15/07/08 (1)
  - в тех случаях тож было 2 двигателя и тож точились - Insert 17:10 15/07/08 (0)
Думаю, что в обоих случаях, т.к. место и мастер один имеет быть - Vadim 11:56 15/07/08 (0)
IMXO возможно,что после - V.O.N. 11:26 15/07/08 (1)
- я об этом тоже думал... - Sergey323F 12:41 15/07/08 (0)
Мобыть кольца не той стороной поставили? (-) - Caesar_99 11:01 15/07/08 (0)
PS забыл дописать - Sergey323F 00:50 15/07/08 (2)
- воздушный фильтра какой? цвет свечей? - Сергей_1234 08:02 15/07/08 (1)
  - цвет свечей БЫЛ нормальный) - Sergey323F 12:40 15/07/08 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board