мне в корму не приехал черок с хачом из-за того, что ускорился на базовом давлении только. Работает, сука клапан, когда захочет, самое противное, что промыт, смазан и тестится. Короче, хочу железный клапан с пружиной. Мнения камрадов выслушаю с удовольствием, где и почем, опыт использования и все такое. И вопрос, а если просто поднять базовое и соединить ветгейт с турбиной? Чем это отличается от железного клапана апс? Если чо - манометр ВДО прямо над штурвалом.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение