В 1,2 и 3 цилиндрах на свечах много маслянистого нагара, плюс большая дымность и большой расход масла. Четвертая свеча чистая. Завтра еду мерять компрессию, но переживаю - вдруг полный износ поршневой. 200000 км. пробега. Может ли поршневая износиться так не равномерно или это точно маслосъемные колпвчки???
И еще один тупой вопрос. Стартер КРУТИТ иногда с первого раза, иногда с десятой попытки. Хочу его снять и почистить. Где он находиться, как снимать и как чистить.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение