Намучался с турбиной. Не турбит совсем, разгон как у атмасферника, хотя 2.3 LPT. Когда скидываешь шланк с клапана АРС, то наченает очень хорошо турбить. Пробовал, как мог диагностировать систему АРС. Менял клапан. Похоже навернулась сама система. На 1 и 2 контакт клапана приходит прерывистое напряжение ок. 4-5 вольт и не меняется ни при разгоне ни при торможениии. На 2 и 3 разем прихотит 12 вольт, только в самом начале разгона, потом пропадает.
На более старых LPT АРС не было, посему вопрос, куда подключит трубу от весгейта если выкинуть нафиг эту АРС?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение