Господа подскажите какой правильный (читай нормальный/щадящий) режим работы АКПП? Стоит ли переключать на N в пробках/светофорах, нормально ли переходить из ручного режима в D на скорости, на какой передачи греть авто, чего она не терпит/любит (ну окромя переключений без полной остановки) ну и т.д.
P.S. антифриза в коробке нет! И не будет :)
Заранее благодарен!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение