Такая ситуация: при разгоне (аккп) скорость сначала нарастает медленно и плавно, потом резко выпуливает, турбина в начале красной зоны и потом по мере нарастания скорости уходит в оранжевую. Вопрос - должна ли быть такая задержка перед выпуливанием на автомате?
И еще: скорость 120 км, включен круиз-контроль, оборотов 3100. турбина периодически и постоянно подруливает: дает газу до середины оранжевой зоны потом падает до атмосферного при постоянных оборотах 3100. Это нормально?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение