При поворотах на большой угол что-то стучало и хручтело спереди, причем звук, зависел от скорости. Диагноз без осмотра: внешние ШРУС.
Ремонт: заказал 2 гранаты в екзисте фирмы Loebro(GKN) так как слышал что надежные, цена-1500р/штука. Но почему-то в коробках не было пыльников и хомутов, зато была смазка и гайка. Поэтому были куплены пыльники и хомуты от нивы.
Далее ремонт:
1. ничего не снимая ослабляем гайку на ступице мощной головкой и воротком (гайка на 32)
2. поднимаем на машину, снимаем колесо, откручиваем два болта крепления стойки к ступице.
3. поворачиваем руль до упора в сторону противоположную от места работ, через деревянную оправку выбиваем шлицевую часть и вытаскиваем гранату, отводим в сторону.
4. Снимаем пыльник, находим разрез стопорного кольцо разжимаем его и снимаем гранату.
5. Далее все меняем и собираем в обратном порядке.
Итог: хруст, стуки и проч. пропали машина стала собраннее на поворотах.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение