В ответ на: еще добавлю, отправленное Алексей 04 Января 2007 г. в 07:54
на механике при переключениях больше паузы и при отпускании сцепления больше момент на колёсах, это провоцирует пробуксовку даже на следующих вверх передачах (на скользкой дороге да ещё и в горку), а автомат в свою очередь переключается намного быстрее плавнее и без рывков и пауз, поэтому тяга на колёсах практически равномерная. Все знают - на скользком лучше не дёргаться - чем плавнее, тем безопаснее.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение