При включенном зажигании все приборы и климат работает на холостых с переменнным успехом, на холодную чаще нет, заметил , что перед выключением климиата и приборов, напряжение в борт сети до 16 В далее следует выключение и запах похожий на гарь или кипящего аккумулятора в салоне, генератор новый, может брак регулятора(таблетки)?
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение