Здравствуйте. Был на конфе уже под ником Сергей. Полазил по архивам, Сергей уже есть. Для Сергея - извиняюсь и спасибо за ответ. Буду тогда Евгеньич.
Итак - первые впечатления от 900-го, 2л., РКПП, атмосферник, 97г.р.. За месяц прошёл 3000 км. В нём уютно. Он красивый. Комфортно на трассе. Не очень нравится (субъективно и все - со словом немного)= валкий в повороте, руль можно бы поострее, не очень тянет на низах, надо подкручивать. А потом прокатился на таком-же с Турбой и понял, что купил немного не то…
Вопросы: где на коробке контр. Отверстие?
Если кто пользовал жижу для очистки кондея, ту, что в дренажное отверстие, скажите, пожалуйста, а внедрять её надо при работающем конд. Или нет? Спрашиваю потому, что STEP AP в инструкции написал, что у некоторых а. м. при неработающем не открываются какие то заслонки и вся жижа мимо кассы.
Если стрелка про температуру двиг. на 8.30 , а на 9 уже вкл-ся ветродуй - это так у всех? И когда тогда перегрев, если кр. Сектор на 11?
Если врёт на полбака указатель топлива - это снимать бак, насос (лючка нет) или можно попроще вылечить?
Извините за многия вопросы.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение