машин 9000 хетч 2.3 турбированный 97года с АКПП... При резком разгоне в районе 3000 об начинает мелко дергаться с потерей динамики разгона (это по научному - как будто за @опу кто-то держит;))... Стрелка АПС в этот момент находится в начале красной зоны, в этот же момент происходит переключение акпп... На всякий подкинул кассету - не она.... На акпп тоже не похоже, ибо при плавном разгоне все нормуль...
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение