Педаль сцепления в который раз в полу. Летом менял сначала главный цилиндр (б/у), через месяц рабочий (СканТех). Конфу почитал и понял, что все неправильно сделал. Теперь вот опять попал. Хотелось бы определить, который из них на сей раз. Машина около работы, в сервис хочу уже с деталью добраться. Вызывал техпомощь -прокачать не удалось, воздух где-то засасывает. Механик сказал, что вроде главный, даже продемонстрировать попытался. Педаль туда-сюда, накачиваем, затем включаем передачу, педаль сцепления не отпускаем, через секунд семь машина начинает ехать. Может ли подобное происходить из-за неисправного рабочего цилиндра?
P.S. Тормозуха вроде не уходит (а если и уходит то немного), следов течи нигде не заметил
9000CS B202i 92г
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение