Такой трабл присутствует - на машине 9000цс,202,ручка,92г - вольтметр ЕДУ постоянно выдает напряжение ~ на 1,5 волта ниже, чем реально присутствует на клеммах аккумулятора (а также предохранителях).
В чем может быть проблема и как ее решить?
Или забить, ездить так и самому пересчитывать?
Заранее спасибо!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение