Уважаемые. кто имел дело со съемом мех. коробки на 9К (B234L) подскажите несколько моментов.
1.Для чего снимать всю требуху сверху (воздушные рукава и трубу), вроде как не должны мешать.
2.В книжке пишут, что для отсоединения внутреннего ШРУСа достаточно снять пыльник. Разве там нет стопорного кольца?
3.Как отсоединяется правая полуось или вернее промежуточная опора от коробки?
Извините за наивные вопросы.
9000 аэро, 97г., 200 т.к.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение