АБС удалось победить, но хотя диагностика и показала на передний левый датчик, дело оказалось как я и подозревал не в нём. Путём прозвона тестером разъёма на блоке АБС был обнаружет обрыв ЗАДНЕГО ЛЕВОГО датчика. Передний датчик АБС был установлен назад через пару шайб толщиной около 3 мм, датчики практически одинаковые, отличаются только выступающей втулкой, которая определяет зазор с ротором.
АБС заработала.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение