SAAB 9000, 93г, двигатель В202i. Итак, краткая история вопроса. В режиме неспешного движения по Окружному проезду глохнет и не заводится. Первая мысль - не подается бензин. Лезу в багажник вынимаю устройство - соскочил шланг со штуцера на бензонасосе(каюсь, сам менял бензонасос и поленился поставить хомут на трубку). Все ставлю на место - завелась, поехала без проблем. На выезде из Москвы решил заправиться (дело было в среду из-за электричества в родной Коломне заправки не работали)- залил полный бак под горловину. Пытаюсь отъехать - не заводится!!! Сгоряча опять разбираю бензонасос - все трубки на месте. Фантазия кончилась - вызвал дузей и отвезли на галстуке домой. Утром, читаю в букваре - для проверки работоспособности насоса замкните перемычкой гнезда 14 и 22 в блоке предохранителей (это насос и аварийный свет соответственно). Выполняю - в багажнике тихонько жужжит и качает, заводится. В понедельник собираюсь в сервис ехать на этой перемычке. Вопрос - где засада, не кончится ли это еще каким-нибудь геморроем, может есть другой способ.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение