Второй раз за три недели закипел. Первый раз лопнул бачок радиатора, треснул вдоль, надеюсь от старости. Поменял. В субботу опять - еду, бац! дым слева. Ушел к обочине, открыл капот - жидкость ушла. Поменял термостат (менял его до этого в январе. Потом были вопросы с нагревом двигателя, спрашивал - отвечали так и должно быть), залил жидкость. Включали, гоняли пока вентилятор не начинал работать. Вроде еду.
Возникают вопросы, два.
1. Вечером, после замены термостата сошел с ума комп - за бортом температуру показывал до минус 39!!! Какая связь датчика забортного и термостата?
2. Перестала мигать лампа масла (писал уже про надвигающийся капремонт, спасибо всем за участие!). Может ли быть это связано - неисправный термостат и лампа масла?
С уважением!
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение