В ответ на: Осевой люфт турбины, отправленное AlexeyZ 21 Сентября 2004 г. в 11:35
тем, что ось компрессора находится в масляной ванне, вытекание которой предупреждено 2-я сальниками и 2-я втулками, тулка соскакивает со своего места и начинает тереть и бить сальник, что и сказывается на появление масла, это первое. Второе, при смещении оси компрессора, крыльчатки начинают бить по улитке и образуется мелкая стружка, которая с успехом летит не только в выхлоп но и в цилиндры, что грозит заменой ЦПГ.
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение