Осевой люфт турбины

Отправлено: AlexeyZ 21 Сентября 2004 г. в 11:35

На борде неоднократно всплывало, что, мол, радиальный люфт - это ещё нормально, а вот малейший осевой - это полный пипец.

У меня на турбине радиальный люфт - как на новой (есть с чем сравнить), а вот осевой - конкретный, милиметров 5 (или даже больше) туда-сюда подвигать оську можно.

Турбина масло не жрет вообще, маслянных налетов нет, не гудит, дует токма в путь.

Так вот, собссно, теоретический вопрос: чем же так страшен осевой люфт? чего ожидать от турбинки?

Обсуждение:

Осевой люфт турбины - AlexeyZ 11:35 21/09/04 (11)

осевой люфт страшен (+) - Maxim 11:51 21/09/04 (10)
- Вообщем, сливать самолет что ли ? :))) (+) - AlexeyZ 12:11 21/09/04 (3)
  - а ты сними (+) - Maxim 12:46 21/09/04 (2)
    - Да снимал 100 раз, нет там ничего особенного (+) - AlexeyZ 12:57 21/09/04 (1)
      - Забей и езди! - Treider 14:21 21/09/04 (0)
- Re: осевой люфт страшен (+) - Денис-570 12:11 21/09/04 (5)
  - Вроде - выход (+) - AlexeyZ 12:15 21/09/04 (4)
    - Обязательно отчитайся, желательно с фото! - Денис-570 13:10 21/09/04 (0)
    - таких контор (+) - Maxim 12:44 21/09/04 (2)
      - Да, интересно будет. - Karaya1 12:57 21/09/04 (1)
        
        Даже архиинтересно! :) (-) - Alex099 13:34 21/09/04 (0)

Ответить

Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение

SAAB Board