Казахстан.Дня три назад при запуске не погасла масленка и движок работал без масла на слух, до этого было пару раз, но при повторном запуске все приходило в норму.Прошелся по конфе поиском, кое-что нашел, как раз надо было масло менять после ремонта (5 ткм назад) и: снял поддон, сетка заборника чистая, поршень редукционного клапана без задиров, но со следами скольжения,при снятии масл.термостата найден кусочек чего-то на маленькой пимпе термостата,снял фильтр руками подозрительно легко, уплотнит. резинки канешн задубели,т.к. мастер не поменял -нехороший человек. В сторону чего еще можно коситься?(припредыдущем ремонте меняно:масл. насос в сборе на б/у, но без косяков,цепь, нижняя звездочка,вкладыши(стандарт),прокладки, и прочие расходники)
Обсуждение:
Обязательные поля: Имя, Тема, Сообщение