Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
| ТехЦентр SAAB на Вавилова | Сан Саныч | SAAB Центр Отрадное : Эвакуатор |
| СТО «SAAB-Master» (СПб) | SAAB Сервис Гольево (Новорига) | Зап. части SAAB новые и б/у |
| «Транссоюз» запчасти SAAB (СПб, регионы) | Печати и Штампы (Москва) |
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Доброго времени суток! Уважаемые сааберы, мой самолет сломался ((((
Завелся , прогрел машину, поехал, нажал на акселератор, а он бах и залип, обороты не скинулись((( поставил на нейтралку машина ревет обороты бешеные, заглушил и больше не заводиться(((( проверил тросик не порвалься, хотя педалька болтается.(((
Подскажите что может быть и как с этим боротся? Заранее всем огромное спасибо)))
Посмотри ,на дросселе черная пластмасска(поворотная тяга) на которую одевается троссик вернулся на место. То есть в каком он сейчас положении.Вернулся до упора?? и второй вариант: сними с него троссик и заведи мотор. Отпишись потом
Смотрел. Раньше не обращал внимание на его положение, но вроде вернулся обратно. утром проверю еще разок. вручную тяга двигается.
Если ничего криминального не увидишь,тогда сними с дросселя трубу подачи воздуха,сдвинь её в сторону,посмотри в "колодец" дросселя, там увидишь заслонку круглую.Она должна перекрывать "колодец" полностью.У тебя перекрывает или стоит в приоткрытом состоянии?
До этого не доходил))) посмотрю утром)) машина на работе осталась.
машина ревет обороты бешеные
Больше похоже не на аварийное положение заслонки, а на слетевший/порвавшийся где-либо патрубок, вакк. шланг и т.п., хотя большой подсос воздуха мог также заставить заслонку встать в аварийное положение ...
Если заслонка в аварийном , то включив зажигание не заводя а/м, из под капота заслонка начинает издавать нес-ко щелчков ( если память не изменяет, около пяти) ...
Ну, а если визуальный осмотр ничего не даст, то, увы, грядет поездка на ТЕХ2 и устранение выявленного 
owb
Есть доля правды но меня смущает упавшая педаль газа. Я ее пытался ногой вернуть пару тройку раз, но потом надо было тормозить))) стена впереди была)))
Если педаль газа выделывалась,то вряд ли это электроника.Скорее дело в троссе или механической части дросселя.Отцепи тросс,если пройдет значит тросс,если не прошло,то начинай с дросселя.
Снял тросик с дросселя, через минуту кручения стартером завелась)))), одел тросик, все работает, полет нормальный! ))))
Может надо смазать мех, часть дросселя и чем бы лучше смазать?
Не надо в дросселе ничего смазывать. скорее это тросс проблемничает. Если повторится,осмотри тросс ,как он ходит в оболочке,не туго,не клинит?Ходу педали не мешает ли чего?
Сообщений [ 10 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Интернет-магазин «Сувениры SAAB» | Рамки под номера www.saabnet.ru | Страхование для Saabnet.ru |
| Клуб «Синий нос» – Избранное | Защитим лыжную трассу в Битце! | Автозвук для SAAB Carizma.ru |
Powered by PunBB
| Since March, 1997 |