[Закрыто] спойлер (Страница 1 из 2)

сомнительно

На CS мог быть спойлер типа этого, с просветом, без опор посерёдке, но на первой фотке там стопак ещё, а вот стопака, встроенного в спойлер, не бывало, ИМХО, так что неориг, имхо.

ну конечно так, только на седане самый натуральный ориг и есть

Я, таки, полагаю, что спойлер с просветом бывает ориговый, но на фото не представлен.
Стопак к разъёму фаркопа подключить, если охота. Разъём под левым задним фонарём за обшивкой.

Оригинальный спойлер(!) на хэтч был таким:

Когда я покупал 9к, гема предлагала в официальном каталоге допоборудования антикрыло, называлось оно "типа мост". Выглядело примерно так (может это и не оригинал, но примерно такое):

Логично, т.к. их никогда небыло, а если где чего и у кого установлено, то это не говорит об оригинальности данной детали ...

Hasc, На второй фоте самый, что нинаесть оригинальный аксессуарный спойлер. И на седане выше, тоже.

Почему вы все антикрыло спойлером называете? У них же совершенно разные принципы работы, разве что решаемые задачи одинаковые. Спойлер набегающий поток воздуха закручивает наверх, тем самым создавая нужное разряжение за кормой автомобиля. Антикрыло же за счёт своей формы пропускает через себя воздух, но давление между верхним и нижним потоком разное, что даёт такой же эффект - разряжение за багажником автомобиля. Это совершенно разные вещи, спойлер и антикрыло. По крайней мере, когда я высшее авиационное образование получал, нас на аэродинамике именно так учили.

можно поинтересоваться на что грязь меньше будет прилипать?

всё то оно так,но скорости "немного" разные набегающего потока.
в питере есть авиационный институт?

я знаю ЛИАП

Позвольте поправить. Не разряжение создаётся, а прижимная сила. Потому и название такое - антикрыло. А поток должен остаться ламинарным.

РАУ, если что.

+100500. Не при делах. При прочих равных не влияет. Важна лишь разница скоростей по верхней и нижней поверхности.

Нее, правильные пацаны говорят "клалъ"