Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
| ТехЦентр SAAB на Вавилова | Сан Саныч | SAAB Центр Отрадное : Эвакуатор |
| СТО «SAAB-Master» (СПб) | SAAB Сервис Гольево (Новорига) | Зап. части SAAB новые и б/у |
| «Транссоюз» запчасти SAAB (СПб, регионы) | Печати и Штампы (Москва) |
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
Добрый день !
Друзья подскажите можно ли указанную коробку МКПП FM 51-501 поставить на B204L Turbo 2.0T?
То есть есть МКПП от 900-го и нужно воодрузить ее на 9-3 ОГ турбо. А вопрос в том есть ли различия в коробках FM 51.501 для турбо и не турбо моторов ну кроме маховиков ?
у меня на 900нг 185сил такая, только там тросик.
я наоборот брал с 93ОГ с гидро. )))
Добавлено: 07.12.11 14:55
оп, сорри, просмотрел номер.... 51.501 с атмо., наверное не потянет момент.
Упс... то есть мне нужна для турбо мотора 
Мда, тогда продавать ее буду для те кто на атмосфернике.
Все там потянет. И момент и мощу.
Вот. Слово механика. Зверю верю 
Только насколько я помню там это главная пара короткая запариццо можно её переключать )))
Дык , зато как пулять будет адово 
тут общался с таварищем он у меня запчасть бралдля 900 своей так у него 185 сил турбо, так он ездиет именно на ней FM51. 501
говорит что резвая и стартует как угарелая но при этом расход на 2 -3 литра больше и говорит щас трогоется по гололёду со 2
Да, медленная но долгая дорога к переделке с АКПП на МКПП движется, осталось еще закупить сцепление, подшипники + цилиндры + накопить денег на работу сервисменам и на виски для -=Mr@ze=- ;-)
P.S. Еще педальная группа осталась ;-)
если они одинаковые с 900 то у меня есть
Но расход будет меньше чем на АКПП однозначно.
Сейчас на акпп Айсин по трассе 8 по городу 13
думаю что будет не более.
да дополню может кому интересно будет на 900 NG есть 2 разных мотора 2.0 и 2.3 так вот и коробки там разные у 2.3 посильней будет так вот коробки они взаимозаменяемая там только придаточные числа разные а корпуса один в один. и если и брать то лучше с 2.3 атм
Согласен - спасибо кстати за маховик - рекомендую у ребят есть много интересного по 900/9-3.
P.S. Не забудьте про подкрылки - неспеша заберу
А Zwer прав - пуляет отменно !!!! Сегодня забрал из сервиса машинку после переделки с АКПП на МКПП.
Передача 1-я ну очень коротенькая а вот 2-я достаточно длинная чтобы на ней толкаться в пробках.
Результатом очень доволен - оно того стоило хотя и дорога ;-)
Кстати по расходу - с 13-14 стал 11 по городу. Неплохо ;-)
Завтра поеду по трассе посмотрю каков будет результат.
Итак расход 11 литров по городу на ручке.
И это при том что ради эксперимента я неделю езжу на прошивке от АКПП.
Первая передача короткая, вторая длинная до 90 км.ч доходит при 4000 об/мин.
Дальше идет третья и четвертая - практически одинаковые - разницы не заметил.
Пятую включал единственный раз на трассе свыше 120 км.ч
Полет нормальный - сцепление полностью прокачалось (гидравлика).
Через 2 недельки прочипую на МКПП - посмотрим како будет расход.
Сообщений [ 15 ]
Страницы 1
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Интернет-магазин «Сувениры SAAB» | Рамки под номера www.saabnet.ru | Страхование для Saabnet.ru |
| Клуб «Синий нос» – Избранное | Защитим лыжную трассу в Битце! | Автозвук для SAAB Carizma.ru |
Powered by PunBB
| Since March, 1997 |