Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
"А потом пришел гегемон и все пошло прахом" (с) Черный принц, 1973 г.
Да ГМ пидоpы натуральные и по другому не сказать. Я давно говорил, что ГМ НИКОГДА не хотел продать и отпустить СААБ. Только убить.
какделаки надо же продавать - бизнес - человек человеку волк 
прямой конкурент чо
Мда. А сколько слов было понаписано про спасителя Антонова. А оно вона как вышло.
В Лондоне задержан российский миллиардер Владимир Антонов. Бывший акционер национализированного и обанкротившегося литовского банка Snoras будет доставлен в лондонский суд, а тот примет решение о его экстрадиции в Литву. Там его ждут обвинения в преступлениях против финансовой системы страны.
http://news.mail.ru/politics/7428206/?frommail=1
Так что ему теперь точно долго будет не до сааба 
это всё ГМ.
+1
Возможно, еще не все потеряно? http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=22162
опанный ЖМ.....
Никак в толк не возьму: как-так GM продал сааба, что никто ничего без GM поделать не могЕт?
+9000 АТМО, тоже не догоняю!
а я так понял, что кроме GM никто саабы продать в таком количестве не может - то есть больше одного в год - вот они и грозят , чуть что - прекратим продавать - нет не так ?
не, походу его продали, а права на технологии типа "в аренду".
вот теперь и грозят аренду прекратить.
кумасеки
"Новый план по спасению Saab уже направлен на рассмотрение в GM. "
странная независимость.
Шведы сами ничего делать не хотят.Давно могли на хек послать GM со своими технологиями от шевроле (авео).В КНР сейчас все технологии!На данной платформе можно машину зделать лучше и что точно дешевле чем сейчас в короткие сроки.И еще что очень важно это цена- и она не должна быть космической.
shah823, +1.
"Новый план по спасению Saab уже направлен на рассмотрение в GM. "
такой же заголовок видел вчера касательно Опеля.
Все нынешние модели сааба на данный момент пренадлежат ГМу в плане технологий. Разрабатывать сейчас новую модель с нуля никому не выгодно, это миллионы зелени. А так же надо возродить быстро конструкторский и дизайнерские отделы ПРОСРАНЫЕ ГМом. Где теперь лучшие мотористы шведов? Всех пораспихали по миру.-( Поэтому и тащатся на поклон к ГМу. 
А ещё надо поддерживать уже произведёные модели, а там тоже ГМу принадлежат технологии.
ЗЫ Кстати кетайцы научились делать расходомеры для 9-5. Редкосное говно. 
В таком случае нужно зделать совсем по кетайски-Изменить лейбу на капотне и говорить что все енто наше с чистого листа так-сказать 
Ролсы Тоеты кетайские ездят и никто ниче высудить не может.Поднебесье 
Продать контрольные 51%кетаезам-и что нибудь получится.А кассеты расходомеры кузовщину с хорошими самоделкинами кетаю до ума довести и станут лучше шведовских.Просто на старые модели это делать никто не будет а на новые-да.
все, и этот последний план отвергнут nuдopaмu из GM, 99% что SAAB сознательно хотят убить
GM rejects latest Saab ownership plan
... мда, а китайцы без технологий не покупают ничего. Они даже заводы у себя разрешают строить только при условии, что им разрешат использовать технологии.
Изменить лейбу на капотне и говорить что все енто наше с чистого листа
Заметочка в местной газете:
Задался вопросом - а что такое С-NCAP? В чём отличия от NCAP?
А вот в чём...
почему-то скорость не указана. 
Правда показана Brilliance BS6. Может её ещё не делали из "шведской стали". Или всё ещё экономят "на заварке".
SAAB 9-5
опять скорость не указана.
Шведская сталь- это миф! \
И пока в Европе и Америке не появятся китайские авто, все заметочки можно расценивать, как бусы для аборигенского рыночка.
Шведская сталь- это миф!
угу. Так ещё Демидов говорил. 
Конечно же сталь это пол-дела. Её ещё правильно обработать надо.
Не миф. Проверено неоднократно на собственных краш-тестах.
А я думаю что они и лейбл менять не станут, а что им сделают за это? ведь во всем мире продаются чайнафоны с лейблом Apple, на две SIM карты правда, ну и что... думаю что и с саапом все будет так же, и GM ничего не сможет поделать... да и не только GM, штаты сейчас в заложниках у китайцев - у них гос. облигаций на сумму практически равную ВВП, и не дай бог они потребуют оплатить эти векселя...золотом.... пипец тогда этой америке...
не дай бог они потребуют оплатить эти векселя...золотом.... пипец тогда этой америке.
После Шарля-де-Голя пиндосы за свои бумажки золото не выдают.
В 1965-м, на встрече с президентом США Линдоном Джонсоном, он сообщил, что намерен обменять 1.5 миллиарда бумажных долларов на золото по официальному курсу: 35 долларов за унцию. Джонсону доложили, что французский корабль, груженный «зелеными фантиками», находится в нью-йоркском порту, а в аэропорту приземлился французский самолет с таким же «багажом». Джонсон пообещал президенту Франции серьезные проблемы. Де Голль в ответ объявил об эвакуации с территории Франции штаб-квартиры НАТО, 29 военных баз НАТО и США и выводе 35 тысяч военнослужащих альянса. В конечном итоге это и было сделано, но, пока суть да дело, де Голль за два года значительно облегчил знаменитый Форт-Нокс: более чем на 3 тысячи тонн золота. ... Президент Франции создал опаснейший для США прецедент, другие страны также решили обменять имевшиеся у них «зеленые» на золото, вслед за Францией к обмену предъявила доллары Германия.
В конечном итоге Вашингтон вынужден был признать, что не может соответствовать требованиям БВС. 15 августа 1971-го президент США Ричард Никсон, в своем выступлении по телевидению, объявил, что отныне золотое обеспечение доллара отменяется. Заодно «зеленый» девальвировали. ... http://www.stoletie.ru/territoriya_isto … -07-10.htm
да пох чем попросят оплатить, у них все равно столько нет... могут и землей забрать - она тоже дорогого стоит...
тем более это не доллары, а гос. облигации - т.е. это совсем другие бумажки...
Сообщений [ с 26 по 50 из 61 ]
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB