Перейти к содержимому форума

Форум Saabnet.ru

Первым делом — самолеты!

Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Как получить банковскую (она же клубная) карту «Saabnet.ru - Банк Авангард» описано здесь
Открытый SAAB-Кубок по русскому бильярду [Москва]

На правах рекламы

ТехЦентр SAAB на Вавилова Сан Саныч SAAB Центр Отрадное : Эвакуатор
СТО «SAAB-Master» (СПб) SAAB Сервис Гольево (Новорига) Зап. части SAAB новые и б/у
«Транссоюз» запчасти SAAB (СПб, регионы)   Печати и Штампы (Москва)

(Страница 1 из 3)

Форум Saabnet.ru » Флудильня (★) » Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Страницы 1 2 3 Вперед

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений [ с 1 по 25 из 55 ]

1 Автор темы: Вячеслав

  • Вячеслав
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Ижевск

Тема: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

4 дня назад,по утрам начал не сразу заводиться двигатель ,В235R   Схватывает ,но сразу тухнет . И только на третий раз заводится. В течении дня - без проблем.Хоть после часового простоя, хоть после 10 часов простоя. Может ли быть причиной Бензонасос. ? Хотя его не слышно чтобы качал после первого пуска . Может знает кто ,стоит ли в бензонасосе обратный клапан. Или еще что ? Завтра попробую стравить и увидеть осталось ли давление в топливной рампе на форсунках.

SAAB 9000 Griffin 1997  200л.с. SAAB 9.5 AERO 2002 250л.с.

2 Автор ответа: owb

  • owb
  • SAABий электрик
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Клапан в насосе стоит, и прямой и обратный. На время запуска влияют прямой клапан, регулятор давления, насос, свечи, кач-во зебина и т.д.
Давление насоса надобно манометром, а не на глазок смотреть , а заодно и его производительность и равномерность потока проверить ...

Авто сейчас, увы, нет ...

3 Автор ответа: Вячеслав

  • Вячеслав
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Ижевск

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Причина возможно в клапане. Спасибо. А не в курсе как снимаются трубки с рампы,хочу промыть ВИНСом форсунки. Никак снять не могу .

SAAB 9000 Griffin 1997  200л.с. SAAB 9.5 AERO 2002 250л.с.

4 Автор ответа: owb

  • owb
  • SAABий электрик
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Вячеслав пишет:

как снимаются трубки

У тех, кто промывают, должны быть специальные съемники .

Авто сейчас, увы, нет ...

5 Автор ответа: snusik

  • snusik
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Вологда

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Не кому не навязываю, но мое мнение мыть лучше снятые. т.к. при снятии можно отдельно прочистить или заменить фильтры форсунок, винсом мы тупо всю грязь в них сольем. Также это дело вредновато для цилиндров в целом ../../extensions/custom_smilies_2/img1/biggrin2 Но на эту тему столько уже баянов порвано...

9k Aero 94год

6 Автор ответа: Витос 9-5 99

  • Витос 9-5 99
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: С юга.

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Аккуратнее с трубками и клапанами,которые над колбой бензонасоса.Там клапан сломать дело секундное.Перед тем как их вытаскивать налей в посадочные гнёзда WD-40 или подобное.Вытаскивай не вертикально вверх,а прокручивая в разные стороны.  Для снятия трубок с рампы сам сделай приспособу любую.Можно маленький кусок пластиковой трубки разрезать вдоль,чтоб разогнуть и одеть на трубку,а боковину входящюю в замок заточи на конус.

езжу на всём,что под руку попало.

7 Автор ответа: shah823

  • shah823
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: г.Череповец

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Промой форсунки с заменой фильтров и резинок-ценник на сервисе в районе рубля-полтора- разницу почуствуеш сразу.В клапана можешь не лезти-грязи там нет.Большая чясть грязи и песка в приемном стакане насоса и сетке.

9-5 АКПП 2.3t  99г.в.

8 Автор ответа: Дядя Фёдор

  • Дядя Фёдор
  • Мультисаабер
  • На связи
  • Откуда: Спб, Юго-Запад

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Я, таки, начал бы с давления топлива.

9k NG B204E '98 МКПП

9 Автор ответа: RomanS

  • RomanS
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Санкт-Петербург

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

датчик положения коленвала может помирать. у шведского товарища так это и выглядело...

9-5 linear универсал, 2.0t stage 1, механика, 2003, из Sweden/Lulea в Спб./Мурманск

10 Автор ответа: Вячеслав

  • Вячеслав
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Ижевск

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Все оказалось прозаичнее ребята! Перед тем как не стала утром заводится  ,заправил под завязку вечером бак топливный .(АЗС лукойл) Видимо бензин  АИ-92 какой- то  левый был. Заправился по новой - болячка прошла сама собой .Когда же их сношать начнут за некачественный бензин как за бугром?Всем удачи !

SAAB 9000 Griffin 1997  200л.с. SAAB 9.5 AERO 2002 250л.с.

11 Автор ответа: Михалыч

  • Михалыч
  • Наш человек в Коми
  • Offline
  • Откуда: Сык-тык-мык.. э.. Столица Коми

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

за 92 еще не так обидно...  тут как-то полный бак 98-го экто-спорт у ЛУКошка залил, итог тот же.

9-5 М04 2.3t АТ

12 Автор ответа: Стас

  • Стас
  • Опытнобывалый Бэтман
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Хмм... Недавно заливал на лукойле 95. Завелось, но как то "туго". Вчера залил на азс "трасса" - разница прям бросается в глаза.

ЗИЛ 29061
Про модераторов можно сказать много разного, только написать нельзя..

13 Автор ответа: Dr.Kraev

  • Dr.Kraev
  • Спец. по шашлыку
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Стас пишет:

Вчера залил на азс "трасса"

Молодые ишшо, зеленые. Ща  подобрастут клиентурой... И все будет "как везде".

9000 CSE 2,0i 93MY - добротный отстой (с) AeroStef
"Не надо, люди, бояться! Не бойтесь тюрьмы, не бойтесь сумы, не бойтесь мора и глада, а бойтесь единственно только того, кто скажет: "Я знаю, как надо!", кто скажет: "Идите, люди, за мной, я вас научу, как надо!""(с) А. Галич

14 Автор ответа: RomanS

  • RomanS
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Санкт-Петербург

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Вячеслав пишет:

бензин  АИ-92 какой- то  левый был. \

ой мамочки. а разве ж можно 92й в самолеты?
я такой только в ВАЗ заливал лет 12 назад...

9-5 linear универсал, 2.0t stage 1, механика, 2003, из Sweden/Lulea в Спб./Мурманск

15 Автор ответа: Dr.Kraev

  • Dr.Kraev
  • Спец. по шашлыку
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

А Вы думаете 95-й лучше? Практически все льется из одной бочки. С меньшим или большим количеством присадок... ../../extensions/custom_smilies_2/img1/sick

9000 CSE 2,0i 93MY - добротный отстой (с) AeroStef
"Не надо, люди, бояться! Не бойтесь тюрьмы, не бойтесь сумы, не бойтесь мора и глада, а бойтесь единственно только того, кто скажет: "Я знаю, как надо!", кто скажет: "Идите, люди, за мной, я вас научу, как надо!""(с) А. Галич

16 Автор ответа: Kazak-S

  • Kazak-S
  • Человек одыкватный
  • Offline
  • Откуда: Москва (СВАО)

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Ну ваще-то, согласно инструкции, 9-5 жрет от 92 до 98. Но рекомендуется 95.  Кроме Аеро - ему рекомендуется 98й, но не запрещается 95. А вот 92й в аеру не надо.
ИМХО+ инструкция )

Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП

Kazak-S's Вебсайт

17 Автор ответа: ТоликFF

  • ТоликFF
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Рига lv

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

этим летом заправлялся 92-м с "Батьковщины", дык на нём отсечка по детонации наступает Гораздо позже, чем от местных 98-х растворов, и расход меньше на литр. О как! ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile
про 9к 2.0Т

.. _9k/2,0t/89_9-3/2,0/98_9k/2,0T/96cse.

18 Автор ответа: Dr.Kraev

  • Dr.Kraev
  • Спец. по шашлыку
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Коль, а инструкцию писали исходя из реалий качества российского топлива?

9000 CSE 2,0i 93MY - добротный отстой (с) AeroStef
"Не надо, люди, бояться! Не бойтесь тюрьмы, не бойтесь сумы, не бойтесь мора и глада, а бойтесь единственно только того, кто скажет: "Я знаю, как надо!", кто скажет: "Идите, люди, за мной, я вас научу, как надо!""(с) А. Галич

19 Автор ответа: Kazak-S

  • Kazak-S
  • Человек одыкватный
  • Offline
  • Откуда: Москва (СВАО)

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Dr.Kraev пишет:

Коль, а инструкцию писали исходя из реалий качества российского топлива?

Ыыыы, я похож на идиота?  А своя голова на что?  Я привел инструкцию, вопрос возник у людей. А так - каждый сам решает.

Если фортуна повернулась к вам задом - не растраивайтесь, пристраивайтесь...
SAAB 9-5 M98 2.0t МКПП

Kazak-S's Вебсайт

20 Автор ответа: Dr.Kraev

  • Dr.Kraev
  • Спец. по шашлыку
  • Offline
  • Откуда: Москва

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Kazak-S пишет:

Ыыыы, я похож

Коля, ты ж у нас Человек одыкватный. Инструкция и своя голова не всегда правильный симбиоз... Эт я так, пофилософфствовать... ../../extensions/custom_smilies_2/img1/biggrin2

9000 CSE 2,0i 93MY - добротный отстой (с) AeroStef
"Не надо, люди, бояться! Не бойтесь тюрьмы, не бойтесь сумы, не бойтесь мора и глада, а бойтесь единственно только того, кто скажет: "Я знаю, как надо!", кто скажет: "Идите, люди, за мной, я вас научу, как надо!""(с) А. Галич

21 Автор ответа: RomanS

  • RomanS
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Санкт-Петербург

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

качество бензина в РФ конечно совсем не Шведское.

но все же в 9-5 заливать 95 как-то спокойнее.
у меня и на крышечке написано, что типа 95 лейте

он же любимый лошадь... или собак или как там правильно
да не важно, зачем же любимого кормить чем попало

9-5 linear универсал, 2.0t stage 1, механика, 2003, из Sweden/Lulea в Спб./Мурманск

22 Автор ответа: Вячеслав

  • Вячеслав
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Ижевск

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Блин., подруга работает на АСПЭКе -предостерегает от заливки 95 , типа октановое число добавляют присадками. Советует лучше лить 92

SAAB 9000 Griffin 1997  200л.с. SAAB 9.5 AERO 2002 250л.с.

23 Автор ответа: Роман Киселев

  • Роман Киселев
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: Сыктывкар

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

хм.. у нас на Луковом горе продают 95-й бензин ухтинского НПЗ, на котором отродясь его не выпускали..  ../../extensions/custom_smilies_2/img1/silly

Saab 900s, 2.3atmo, АКПП, кожа, климат - для души (95г.в.)
Форд Сиерра - 2.0, кпп-5 - для дачи (83г.в.)  - целиком стоит половину коленвала на СААБ :)))

Роман Киселев's Вебсайт

24 Автор ответа: Сергей (9000CS)

  • Сергей (9000CS)
  • Кулибин
  • Offline
  • Откуда: Москва (СВАО ВАО)

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

полный ахтунг по топливу... ../../extensions/custom_smilies_2/img1/sad
так что же в итоге заливать и где?
может типа рейтинг заправок составить в разных регионах, ну у кого какая информация или личный опыт так сказать, а?

сейчас Saab 9-5SE М99 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП)

25 Автор ответа: Витос 9-5 99

  • Витос 9-5 99
  • Саабер
  • Offline
  • Откуда: С юга.

Re: Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Пару фактов.  Лет 7 назад в АдыгеяЛукойл было шумное дело,работники регионального Лукойла занимались всем чем можно,начиная от недолива-заканчивая продажей левого бензина.Нескольким дали смешные сроки.    Также в городе есть заправка Роснефть Подсолнух,заправляясь там в пустой бак(если не в пустой,можно не ощутить) обязательно будет детонация и потеря мощности.Проверено на разных машинах. Наличие брэнда не говорит о качестве. В России на фуфло можно напороться везде.

езжу на всём,что под руку попало.

Сообщений [ с 1 по 25 из 55 ]

Страницы 1 2 3 Вперед

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Форум Saabnet.ru » Флудильня (★) » Двигатель утром заводится с 3 раза . Причина?

Саабщественные объявления

Интернет-магазин «Сувениры SAAB» Рамки под номера www.saabnet.ru Страхование для Saabnet.ru
Клуб «Синий нос» – Избранное Защитим лыжную трассу в Битце! Автозвук для SAAB Carizma.ru
Since March, 1997