Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


На правах рекламы

ТехЦентр SAAB на Вавилова Сан Саныч SAAB Центр Отрадное : Эвакуатор
СТО «SAAB-Master» (СПб) SAAB Сервис Гольево (Новорига) Зап. части SAAB новые и б/у
«Транссоюз» запчасти SAAB (СПб, регионы)   Печати и Штампы (Москва)

Страницы 1

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

RSS

Сообщений [ 11 ]

1

Тема: про замену двигателя

есть сааб 900 81 года с 201 двигателем с номером на блоке, карбюратор.. пока на учет не поставил..в птс есть и номер двигателя и его тип.. хочу поставить туда 202 двигатель с 9000ка 87 года, трамблер, с номером на блоке, но без документов ../../extensions/custom_smilies_2/img1/sad ...
реально ли это?
по закону или как нибудь еще, но чтоб потом не попастся на техосмотре..
думаю, что если бы 202й двигатель был с доками даже вопроса не возникло, но пока вот так...
спасибо..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

2

Re: про замену двигателя

Номер запили на всяк случай, после чего облей кислотой - сгнил и ничего не знаю. Делов то. Думаю в связи с отменой номера на моторе тебя даже на экспертизу не отправят.

900 OG Turbo 16 valve, Trionic, 5МКПП M88 ~200hp (было 8 valve, Turbo, APC, K-Jetronic, 155hp) Прежде чем задавать тупые вопросы людям, задай их гуглу...             
Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: "Как же ты живешь, без мозгов-то?"

3

Re: про замену двигателя

но лучше сначала поставить на учет с тем что имеешь, а потом поменять двигло.... заодно и увидишь, что напишут в свидетельстве о регистрации...

сейчас Saab 9-5SE М99 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП)

4

Re: про замену двигателя

я снимал и ставил на учёт, ни фига не смотрели номер, специально спрашивал у эксперта перед постановкой, чистить или нет номер на двигле, он сказал шо на фиг ему это не надо, не проверяют. Так шо думаю вопросов не должно быть.

Сабалёт 9-5, 2.0л, 190л/с, МКПП, 98г.в. Небесно синий... продал...скучаю по ней...
Субару Аутбэк, 2.5л, 165л/с, МКПП, 2003г.в., синий с отливом :-)

5

Re: про замену двигателя

поговорил с теми, кто этим занимается и кто на это попадал.. пришел к выводу, что расчитывать на то, что не посмотрят на номер не стоит..  у нас и смотрят и отправляют на экспертизу при подозрении на перебитый.. объяснили, что они "не обязаны смотреть и сверять номер", но это не значит, что им это запрещено.. особенно если умный какой на саабе 900ог 80 года увидит красную кассету трионика.. тут думаю как пить дать проверят..
пока подумаю как Юлик посоветовал насчет коррозии после постановки на учет..

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

6

Re: про замену двигателя

товарищи - я не знаю - какая кислота возьмет блок чугунный от сааба ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile
ни одна из концентрированных кислот: азотная, еще эта скотина самая которая жгучая , а тем более соляная - эта ваще при производстве чугуна используется - мой блок не смогла даже на микромиллиметр ухайдокать ../../extensions/custom_smilies_2/img1/smile

BUULDOG 900
краткость - моя тётя...

7

Re: про замену двигателя

Азотка очень хорошо берёт. Причём не концетрированая, а разбавленая в какой то пропорции.

9000 Carlsson В202T+, Trionic (87й, 95й, 97й и ещё хз какой- 2012й год эдишн ;) )

8

Re: про замену двигателя

а как по умному кислотой обработать? понемногу травить, чтобы потом увидя поврежденный, но похожий на правду номер - направили на экспертизу, а потом и весь целиком..?? или все сразу? но тогда встанет логичный вопрос - а тот ли это двигатель? когда и в каком случае поевляется в птс пометка о нечитаемом номере двигателя?

все мной написанное не претендует на профессиональные советы, могу ошибаться ;)
9к/900

9

Re: про замену двигателя

После экспертизы появляется и когда он не читается. Не буду же я тут писать что и как травить.-))

9000 Carlsson В202T+, Trionic (87й, 95й, 97й и ещё хз какой- 2012й год эдишн ;) )

10

Re: про замену двигателя

при желании скородированный номер прочитать реально. проверенно лично.
чтоб не прочитать, поюзай электрохимическая коррозия, и наждачка 30, 40 или 50 тебе в руки, только не тереть! думаю поймешь зачем.
Номера действительно не вписывают в СОР, но это не значит что их не проверяют, смотря на кого нарвешься, действительно
А для тех кто поливает кислотой - огорчу, иногда берут соскоб на  коррозию, и если она химическая, т.е. кислотная, аннулируют учет.
Поэтому, предлагаю вспомнить ПОЧЕМУ у нас на корпус идет масса а не плюс!
Намеков предостаточно! Гугла в помощь

9К CSE 2.3Т 96А, Volvo 122S AMAZON и т.д.

11

Re: про замену двигателя

2 Villi
я так думаю... если ты собираешься перекинуть движок и продавать машину - то это одно... а если ездить несколько лет сам - то другое...

сейчас Saab 9-5SE М99 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП)

Сообщений [ 11 ]

Страницы 1

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Саабщественные объявления

Интернет-магазин «Сувениры SAAB» Рамки под номера www.saabnet.ru Страхование для Saabnet.ru
Клуб «Синий нос» – Избранное Защитим лыжную трассу в Битце! Автозвук для SAAB Carizma.ru


Since March, 1997