Механика vs. Автомат (Страница 2 из 3)

ну дык тогда колхозить не буду... куплю этот самолетик в идеальном кузовном состоянии с капиталенным пихлом тыщ за 70...
и починю ему коробас.... вот тока найду где.... просто я привык как то к ручке.. (на девятке то  ) ... а у автомата еще и расход поболе...

ЗФ на 9000чник не ставились? ... а что тогда там? буду брать 9000 М91 широкая морда 2.3ЛПТ АКПП АБС и пр.

ааа.... догнал.... не сразу понял.... айсин на 9000 не ставились....

Ищи, где делают в Чебоксарах. У нас народ специально из Сыктывкара туда машины ремонтировать таскает, автоматы, моторы, жестянка/покраска, ибо в Чебоксарах делают дешевле гораздо и по качеству не хуже.

93й год и отличное состояние как таааа

Это дёшево

Надабрать.

не исключено что там.... сегодня поеду его детально осматривать... и торговаться до 65 тыщ... 
а так на самом деле смотрится оч хорошо... явных косяков по кузову типа ржавых крыльев не видать... да и литье симпотное, хотя вроде не родное

PS: кстати, в случае чего 91гв соап чем диагностируется? только исатом/техом? или лампочками моргать умеет? джетроник _вроде бы_ 2.4, хотя могу ошибаться

сегодня съездил смотреть вышеописанный саап ... ну что можно сказать...

1. Фото машины прошлогоднее когда она была на ходу, с тех пор сперли литье, теперь на штамповках 15", резина NOKIAN спереди б/у, сзади непонятная какая-то страшная Continental
2. Цвет родной зеленый металлик, перекрашена в черный металлик с блестками... красивый цвет, но надо оформлять замену цвета
3. Правая задняя дверь видимо была бита, т.к. ржа полезла на ней и расслаивается шпатля... дверь под замену
4. Задняя правая арка около бампера - ржа - тоже видать последствия удара в то место... шкурить, грунтовать, красить
5. Провисший потолок... :-( ... придется чувствую в ателье перешивать...
6. Цокают гидрики при работе пихла, несмотря на то, что мотор капиталенный, гидрики, вкладыши и пр. новые... может просто при осмотре мотор не прогрели/погоняли... все таки всю зиму стояла...
7. По VIN 200кобыл 2.3л, на крышке головки блока написано "2.3 16", сбоку на головке блока маркировка - B202 - как-то не стыкуется, да?... по ПТС 165 или 168  кобыл
8. Пихло завелось сполтычка несмотря на дохлый акум
9. Пороги и днище в отличнейшем состоянии, чуток ржа на поддомкратниках
10. Салон чистый аккуратный, люк не протекает, кондей дует, БК работает... короче все работает как надо...
11. За зиму где-то на днище треснула трубка бензопровода, так что при заведенной машине появляется лужица бензина под баком
12. Не знаю отдаст ли меньше 80 тыс...   

по теме:
если у него пихло не B234 а B202, то ведь может запросто не подойти коробас который мне предложили за 15 тыр 

сделал еще раз РТФМ и да, у него стоит ХПТ...
ладно хоть у него по докам не 200кобыл, а то чтото налог больно по карману тогда будет колотить

А 204 наклоненный или прямой?

двиг прямо стоит без наклона.... это значит он теперь стал 2-литровым вместо 2,3?

ну так что там с коробкой? шаманств при установке не будет?