Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
всем доброго дня !хотел узнать есть ли смысл пределовать ,что нужно поменять кроме прошивки?
А что дадут эти 40 лошадей ? 
Может сразу по мощнее и тормоза сделать 
ну если делать помощнее то и бюджет должен быть помощне!а насчет 190 к обыл я слышал что нужно прошивку махнуть и пару датчиков??
Если форсунки зеленые то нужно искать прошивку, если форсунки красные то есть штатная прошивка на 190 сил. Рекомендую второй вариант.
P.S. Зеленые форсунки меняются на красные за 15 минут с помощью гаечного ключа на 10(вроде), форсунки стоят не дорого, только там есть ньюансы.
Исключая нюанс с форсунками, до 190 переделывать ничего не надо, возд фильтр штатный тож пойдет.
Свыше 190 - это уже отдльная тема.
А что дадут эти 40 лошадей ?
Дадут то что надо - медленно, но поедет. 150 для тяжелого 9-5го это пздц как мало - на грани. Почти не едет )
190 сил не самая удачная прошивка.....с зелеными форсунками можно получить 210-220 сил ничего не меняя
А насколько возрастёт расход бензина и уменьшится ресурс двигателя?
Сколько стоит?
Расход либо упадёт, либо останется прежним, ресурс не уменьшится ибо 190 сил это заводская прошивка.
190 сил не самая удачная прошивка.....с зелеными форсунками можно получить 210-220 сил ничего не меняя
Не совсем так.
Штатной выше 190 не бывает. Все остальное - это уже тюнинг не по феншую. И на 200+ фильтр нулевого сопротивления обязателен, ибо штатный не обеспечивает необходимую пропускную способность.
Так что можно конечно,но двигателю это будет не полезно.
Теоретеги... ей богу... Зеленые форсунки 220 сил... жестоко...
Коля! Тихо, не мешай! Дай понаблюдать 
Теоретеги... ей богу... Зеленые форсунки 220 сил... жестоко...
А можно поточней чуток,в чём жесть 
Добавлено через 1 минуту 31 секунду:
2Стас не пали контору
а 240 есть прошивка?
Да вроде есть,встречал поиском по нету!
И стоит бютжетно,весь в раздумьях!
белые форсунки не годятся, только зеленые. Да, и синие не бери
т.е. я лоханулся купив розовые? сказали они на тролях 9-5 стоят, те что 300 сил...
т.е. я лоханулся купив розовые
ну елы-палы, розовые......мдаааааа 
А в Питере можно прошится на 190? А то как не спросишь прошивают до 210.
Все остальное - это уже тюнинг не по феншую. И на 200+ фильтр нулевого сопротивления обязателен,
да, точно? это 2,0 210лс/320нм
"Description
Performance upgrade with optimised software. Experience a more powerful engine with Saab Original factory warranty." (с) хирш
Расход либо упадёт, либо останется прежним, ресурс не уменьшится ибо 190 сил это заводская прошивка.
А почему же тогда на заводе сразу не сделают 190, если это заводская прошивка, а делают почему-то 150?
а делают почему-то 150?
а налоги?
у них налог с объема
объем и на ЛПТ и на ХПТ одинаковый (2литра), мощность разная..
в росии то с мощности налог
А почему же тогда на заводе сразу не сделают 190, если это заводская прошивка, а делают почему-то 150?
А почему делают айры и не айры, почему делают спорт седан 150-175-210 сил? Это слишком философский вопрос помоему
Сообщений [ с 1 по 25 из 49 ]
Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться
| Since March, 1997 |
Powered by PunBB